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ZWE211H カローラスポーツ ハイブリッド BLITZ ZZ-Rダンパー DSC取り付け 四輪アライメント調整

ご利用ありがとうございます。

今回はカローラハイブリッドのブリッツ車高調とDSCの取り付けご依頼です。

BLITZ ZZ-R Damper 車高調 DSC取り付け

ご来店ありがとうございます。

今回はブリッツの車高調とDSCの取り付けご依頼です。

 

高さはメーカー推奨値より少し上げて指2本位でセットして取り付けを行います。

では、早速作業

 

サスペンション 車高調交換

前後純正の足回りを外してブリッツの車高調にサクッと交換を行いました。

メーカーデータを参考に指2本位になるように車高を調整していきます。

 

フロントはそのまま調整を行えますがリアは一度足回りを外しての調整となります。

 

カローラスポーツ 車高の高さ

お客様希望の指2本ほどの車高になりました。

推奨値より少し上げております。

 

仕事でお車を使われるので余り低いのは支障が出来ますからね。

ちょうど良い感じになったと思います。

カローラスポーツ ハイブリッド 1G締め 1G締め直し

車高が無事決まりましたので各部開放してあるアームブッシュの1G締め付けです。

足回り形状はほぼCH-Rとなっております。

 

前後キッチリ1G締め直しをさせて頂きました。

これでアームブッシュのストレスフリーとなりました。

 

BLITZ ZZ-R DSC取り付け

フロントはCH-R同様上部に鉄板があるお車です。

隙間から配線を取り出しております。

リアはショックが外のタイプですので室内まで配線を引き回して結線してます。

 

本体はお客様自身で後で決めるそうですのでご希望の位置で配線に少し余裕を持たせてセットしました。

 

カローラスポーツハイブリッドのステアリング交換

こちらのステアリングも追加予約頂きました。

ハンドルを交換すると同じ位置にセットしてもスプラインの位置問題でセンターが多少狂うのですよね。

この後アライメントを行うので良いのですけどね。

 

カローラスポーツ ハイブリッド 四輪アライメント調整

最後にアライメント調整です。

ダウン量は少ないですがフロントはガッツリトーアウトな状態になっておりますね。

リアは足回り交換時に外しておりますので狂いが生じます。

 

フロントキャンバーはストラットとナックル部で調整が可能です。

多少ネガキャンバーにセットして走りやすいようにセットさせて頂きました。

 

前後のトーもキッチリ修正を行い完成です。

これで数値は綺麗になりました。

 

リアはローダウンでキャンバーが付く独立の足回りです。

多少内ベリは出やすいかと思いますので気をつけて下さいね。

 

調整後の試乗です。

アライメントがキッチリ修正出来ましたのでとても快適に走行出来ますね。

キャンバーも付けてセットしておりますのでコーナーも安定して走れますしハンドル操作も軽く感じます。

 

良い感じに仕上がったと思います。

今回はありがとうございました。

また、お願いします。

 

そして~

 

大好物のレモンサワーを頂いちゃいました!!!

ありがとうございます。

最近おおはまりのこだわり酒場のレモンサワー!!

 

もう本当に大好きで最近毎晩飲んでおります。

レモン感が丁度良いのですよね~。

 

アルコール度もちょっと少なめなのでいっぱい飲めちゃいますし(笑)

なので今晩早速飲ませて頂きますね。

 

本当にありがとうございます。

ご馳走様です \(^o^)/

 

参考工賃

車高調交換 20,000円(税別) DSC 25,000円(税別) 四輪アライメント調整 10,000円(税別) ステアリング交換 6,000円(税別)