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ND5RC ロードスター 1G締め直し 四輪アライメント調整

ご利用ありがとうございます。

ロードスターの1G締め直しと四輪アライメント調整のご依頼です。

ロードスター ND5RC 1G締め直し

いつもご利用ありがとうございます。

今回足回りの仕様変更をされたそうです。

 

R-MAJICのダウンサスが入っておりますね。

まずはアームブッシュを開放。

 

1G状態を作り前後キッチリ1G締め直しを行いました。

ローダウンにより車高が変わってますので足回りの動きに大きく影響します。

 

とても大事な作業ですね。

 

ND5RC ロードスター 四輪アライメント調整

最後にアライメント調整です。

前回 調整したサーキット走行の数値が走りやすかったそうです。

 

今回も同じ数値にセットさせて頂きます。

前後のキャンバー、前後のトー、キャスターをキッチリ修正させて頂きました。

 

これで数値はきれいになりました。

 

調整後の試乗

最後に試乗。

乗った感じ旋回性は良く走りやすいですがバンプタッチで乗っている感じがありますね。

ダウンサスを組み込む時にお店さんからバンプラバーはカットしなくて良いと言われたそうです。

 

バンプラバーをサスペンションの一部として考えるメーカーもあります。

セッティングでしたら良いのですけどね。

 

お客様には説明をさせて頂き、この状態で一度走行してみるそうです。

今回はご来店ありがとうございました。

また、宜しくお願いします。

 

参考工賃 1G締め直し 6,600円(税込み) 四輪アライメント調整 11,000円(税込み)