スポンサーリンク
GRS182 クラウン ダウンサス、ショック交換 四輪アライメント調整

ご利用ありがとうございます。

持ち込み頂いたダウンサスとショック交換のご依頼です。

TEIN ハイテクダウンサス KYB Extageショック

いつもご利用ありがとうございます。

持ち込み頂いたテインのダウンサスとカヤバのショック交換です。

 

Extageショックは純正AVS機能がそのまま使えるタイプとなっております。

では、早速交換

 

サスペンション ダウンサス交換

前後使い切ったサスペンションを外して交換。

リアショックは完全にオイル漏れしておりました。

 

クラウン 1G締め直し

前後足回り交換が出来ました。

続いては1G締めです。

 

クラウンはアーム数が多いですよね。

それだけ足回りの動きに大きく影響します。

 

前後キッチリ1G締め直しを行いました。

これでアームブッシュはストレスフリーとなりました。

 

車高の高さ

ダウンサスのみ交換ですと車高はもっと落ちたでしょうね。

ショックは新品になりヘタった足回りから一新。

 

車高はフロント10mm、リア20mmほどのローダウンでした。

クラウン 四輪アライメント調整

最後にアライメント調整です。

クラウンの足回りはそれほど大きく崩れる事はありませんが狂いは生じます。

 

前後キッチリ修正させて頂きました。

 

調整後の試乗

最後に試乗です。

足回りが新品になりいい感じになっておりますね。

テインハイテクの硬さも良く、KYBの抑えもかなり良い感じです。

 

これで足回りがリフレッシュ出来ましたね。

今回はご来店ありがとうございました。

また、宜しくお願いします。

 

参考工賃 足回り交換 17,600円(税込み) 四輪アライメント調整 11,000円(税込み) 処分 1,100円(税込み)

 

参考価格のご注意
プログ内に掲載されている参考金額はその時に行った作業の作業工賃となっております。 作業工賃は変更されている場合がございます。 作業工賃が分からない場合はお問い合わせフォーム等でご質問して下さい。 なお、現在は作業を行っていない場合もございます。