毎回ご利用頂きありがとうございます。

サスペンションを変更したそうで1G締めと四輪アライメントのご依頼です。

前回固着で回らなかったタイロッドエンドも新品交換します。

タイロッドエンド交換

前回固着で回らなかったタイロッドエンドです。

前回は炙って何とか回りましたが微調整するにはキツイ状態でした。

 

今回は新品のタイロッドエンドを持ち込み頂いたので交換します。

ロックナットなども全て新品ですので安心ですね。

 

前回固着でしたので今回外すのも一苦労・・・

炙って何とか無事取り外し出来ました。

 

でもこの状態では当然新品の部品は気持ち良く入りません。

出来る限りサビを清掃しネジ山を切り直ししました。

 

もう気持ち良い位クルクル回るようになりました。

これぞ新品って感じでちょ~気持ち良い~~~

 

タイロッドは再使用しましたがねじ切り、清掃してますので問題ありませんね。

 

STi ラテラルリンク

STiのラテラルリンクです。

他3本はご自身で交換されたそうですが時間が無く1本のみ当店で取り付けとなりました。

 

純正アームを外してサクッと交換させて頂きましたよ。

他アームはDIYで交換されておりますが規定トルクまでは締めて状態ですので1G締め時に行いますね。

通常STiはピロになるので触らないのですがね。

 

レガシィ 1G締め 1G締め直し

部品を交換後は1G締め付け作業です。

ご自身で交換されたアームも同時にキッチリ締め付けしますね。

 

1G状態を作りしっかり1G締め直しをさせて頂きましたよ。

これでアームブッシュはストレスフリーとなりました。

 

レガシィ 四輪アライメント

最後に四輪アライメントを行います。

リアはリンクを変えてますし、フロントはタイロッドエンド交換してますので見事にグチャグチャでした。

 

キッチリ走りやすいようにフロントキャンバー、前後トーを修正させて頂きました。

見事な狂いが綺麗になりました。

 

調整後はめちゃ走りやすくなりました。

リアのアームの影響かかなりリアのしっかり感が出ておりますね。

 

とても走りやすくなりました。

今回はありがとうございました。

また、お願いします。

 

参考取り付け工賃:1G締め 6,000円(税別) タイロッドエンド交換 3,000円(税別) リンク 2,000円(税別) 四輪アライメント 10,000円(税別)