ご利用ありがとうございます。
持ち込み頂いたダウンサスに交換のご依頼です。
SWK ダウンサス
いつもご利用ありがとうございます。
持ち込み頂いたSWKのダウンサスになります。
付属のショートバンプラバー、アムテックスのキャンバーボルトも同時に交換。
では、早速作業
サスペンション ダウンサス交換
前後純正のスプリングを外してSWKのスプリングにサクッと交換。
フロントバンプラバーは専用のショートタイプに交換しております。
ストラットボルトは付属のアムテックスキャンバーボルトに交換。
後はアライメントで調整。
1G締め直し
前後ダウンサスへの交換が出来ました。
続いては1G締め直しです。
スイフトスポーツは前後タイヤを外した方が作業性は良いですしキチッと1G状態が作れます。
なのでいつもこの状態。
頑張ればタイヤを付けたままでも可能ですがね。
前後キッチリ1G締め直しを行いました。
これでアームブッシュはストレスフリーとなりました。
光軸調整ロッド
クスコの光軸調整ロッドです。
ステーとロッドを交換して純正と同じ角度になるようにセットさせて頂きました。
車高の高さ
フロント20mm
リア25mmローダウンされました。
程よいローダウンですね。
四輪アライメント調整
最後にアライメント調整です。
フロントにはキャンバーボルトを入れてますのでもうグチャグチャ。
街乗りメインですが軽快に走れるように修正します。
フロントキャンバーはアムテックスのキャンバーボルトで適度な角度に修正。
ローダウンで開いてしまったトー角もキッチリセット。
これで走りやすいセッティグになっていると思います。
調整後の試乗
最後に試乗です。
SWKのスプリングは最近すごく柔らかく感じます。
乗り心地はかなり良いですが動きもその分 多いです。
適度にローダウンされて良い感じになりましたね。
今回はご来店ありがとうございました。
また、宜しくお願いします。
参考工賃 ダウンサス交換 15400円(税込み) 光軸ロッド 1100円(税込み) 四輪アライメント調整 11000円(税込み)
そして～
大好物のビールの差し入れありがとうございます。
ちょっと贅沢なヱビスビールです。
今晩早速 堪能させて頂きます。
ご馳走様です (^o^)
