スタビライザーブッシュの交換

200系ハイエースのお客様です。

走行距離は24万kmなんですが足回りからの異音が気になるようになったそうです。

ディーラーさんへ点検に出してブッシュ等問題が無いか聞いているそうですが劣化も無く問題無いとの返答だったそうです。

今度は修理工場?で聞いてみると一度ショックアブソーバー交換したら?とアドバイスをもらったのでそのお店で交換したそうです。

その後、多少音は緩和されたそうですがでも異音は消えなかったそうです。

 

プロスパーのブログを読んで下さったみたいで色々な車のリフレッシュ作業をしているのを見つけてご連絡下さいました。

一度ご来店頂き問題がありそうな箇所を点検しました。

お車は4WD車ですのでロアアームのブッシュの劣化は2WDに比べて少ないですね。

 

色々点検して怪しそうな

スタビライザーブッシュです。

ゴム部分が痩せてしまい大きな隙間が出来ていました。

異音の原因になるかも知れませんのでまずは金額の安いスタビライザーブッシュの交換をお勧めしました。

商品を手配して入荷後に再度ご来店頂きました。

スタビライザーブッシュを交換します

劣化がありそうな箇所は先端部分ですが経年劣化もありますのですべて取り寄せして交換します。

全交換なんでスタビライザーは外した方が早くて簡単です。

すべてのブッシュを新品に交換しましたよ。

古いブッシュは見た目は分かりませんがゴムがカチカチに硬くなっていましたね。

 

交換前はスタビを動かすとズレるような感覚があったので要交換部品ですね。

新品のブッシュに交換した後は車両にスタビライザーを戻します。

1番問題だった先端部分も隙間が無くなり抑えもしっかりしていそうです。

点検時にスタビライザーを動かしたので異音は一時的に止まっていたそうです。

動かした事により位置の収まりが良くなったのかも知れませんね。

 

ブッシュはすべて新品になりしっかり抑えられているので良いと思います。

これで異音が無くなると良いのですが。

 

異音の原因を探るのはとても大変な作業になりますからね。

今回はありがとうございました。

又、お願いします。

 

参考取り付け工賃:スタビライザーブッシュ交換 純正部品代