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MXAA54 RAV4 1G締め直しと四輪アライメント調整

ご利用ありがとうございます。

リフトアップされたRAV4でご来店頂き1G締め直しと四輪アライメント調整を行います。

1G締め直し

ご来店ありがとうございます。

タナベのUP210リフトアップスプリングでリフトアップしているRAV4です。

アライメントは行っているそうですが車が気持ち左流れ。

 

サスペンション交換はご自身で行っているそうでまずは1G締め直しです。

1G状態でキッチリ1G締め直しを行いアームブッシュのストレスフリーとなりました。

 

四輪アライメント調整

続いてアライメント調整です。

ご来店時に車の左流れがある事を聞いておりました。

アライメントは他店ですが行っているそうですので最初に測定しております。

 

フロントキャンバーは寂しいですが左右差はほぼ無くちゃんとアライメントは行っているみたいでした。

 

ラルグス キャンバーボルト

現状のキャンバー角は寂しいのでストラットボルトをラルグスのキャンバーボルトに交換します。

キャンバーを寝かせたいのでネガ方向でセット。

最近のラルグスキャンバーボルトは仕様変更されているのかな?

 

後は調整。

フロントに付けたラルグスのキャンバーボルトで適度にキャンバーを寝かせてセット。

 

前後のトーもキッチリ修正させて頂きました。

リアキャンバーは触れませんがご来店時と1G締め直し後では30分ほど角度が変わっておりました。

それだけブッシュにストレスが掛かっている状態でしたね。

 

調整後の試乗

最後に試乗です。

四輪アライメント調整で左右差はキッチリ修正しております。

ステアリングを持って運転している時は気になりませんが離すと気持ち左な感じは残っておりました。

 

現状のタイヤはかなり外を使っているのでそのうち収まるとよいのですが。

今回はご来店ありがとうございました。

また、宜しくお願いします。

 

参考工賃 1G締め直し 6600円(税込み) 四輪アライメント調整 11000円(税込み)