![JB64W ジムニー 津田レーシング ユーロサスペンションキット取り付けと四輪アライメント調整](https://i0.wp.com/ps-prsp.com/wp-content/uploads/2023/04/DSC_0006-13.jpg?fit=640%2C424&ssl=1)
ご利用ありがとうございます。
ジムニーでご来店頂きサスペンションキット取り付けのご依頼です。
津田レーシング ユーロサスペンションキット
ご来店ありがとうございます。
ジムニーでご来店頂きました。
まだ納車間もないようでノーマルサスペンションとなります。
純正のサスペンションはフラつきが多く乗りづらいそうで津田レーシングのユーロサスペンション交換です。
アイバッハのスプリングとビルシュタインのショックになります。
ノーマル車高用です。
では早速取り付け
サスペンション キット取り付け
まずはフロントからです。
純正のショックとスプリングを外して交換。
続いてリアです。
リアもフロント同様 ショックとバネを外して交換。
ノーマル車高用ですので長さもほぼ同じで交換も簡単です。
前後サスペンションキット取り付けした後はキッチリ1G締め直しで行っております。
車高の高さ
フロント10mmアップ
リア5mmアップ
ノーマル車高用ですが気持ちアップしておりますね。
四輪アライメント調整
ノーマルと車高が一緒でしたらアライメントの必要は無いかも知れません。
今回車高が少しアップしてますのでセンターがズレ、トー角も変わっております。
後はキッチリトーインとセンターを修正。
ほぼノーマル車高ですので他数値はキレイでしたね。
適度な硬さが出てロール感も減り乗りやすくなっていると思います。
今回は遠方よりご来店ありがとうございました。
また、何かございましたらご利用お待ちしております。