レヴォーグの1G締め直し作業
DYIでHKSの車高調を取付されたそうです。
当然ですが1G状態での締め直し作業は難しいですよね。
リフトや専用工具が無いと無理ですのでどんどんご依頼下さい。
アームブッシュを全て緩めて1G状態を作ります。
その後はキッチリ1G締め直し作業を行いましたよ。
アームブッシュが効いているのでブッシュをストレスフリーにしてあげる事で車高は4mmほど落ちましたね。
ブッシュにそれだけストレスが掛かっている状態になっていました。
でもこれできっちりブッシュのストレスフリー状態になりましたよ。
レヴォーグ 四輪アライメント
1G締めを行った後はキッチリ四輪アライメントです。
結構ホイールサイズがキツイのでフロントキャンバーは目一杯寝かせてあるそうです。
でも1G状態で行うとまだ寝る余力はある場合があります。
このレヴィーグも少しですが気持ち寝てくれましたので微調整を行い修正しました。
前後トーは車高ダウンによりトーアウトになってますので内減りしますね。
キッチリローダウン仕様で仕上げさせて頂きました。
前後ともキャンバー角はネガになっていまので多少の内減りは出やすいですが仕方ありませんね。
キビキビ走れる良い仕様だと思いますよ。
今回はありがとうございました。
又、お願いします。
参考取り付け工賃:1G締め直し 6,000円(税別) 四輪アライメント 10,000円(税別)