「四輪アライメント」タグの記事一覧

以前RS-Rのダウンサスを取り付けしましたが今回はノーマル戻しです。 持ち込み頂いた純正スプリングに交換します。

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TEINの車高調を取り付けさせて頂いたGSです。 今回は前後の車高がちょっと気になるそうでリアの車高を3mmアップして調整します。 フロントは左右差が気になっておりましたが左右差1mm、問題無しでした。

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ビルシュタインの車高調を持ち込み頂いたので交換します。 高さはやはりビルシュタインですので推奨がお勧めですね。 今はRS-Rのダウンサスが入っております。

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毎回ご利用頂きありがとうございます。 お車が大変な事になりリア周りを全バラしたそうです。 当然数値もぐちゃぐちゃになっちゃってますね。

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毎回　松本　からご来店頂いているお客様です。 本当に毎回遠い所　ご来店頂きありがとうございます。 今回WRX　S4に乗り換えられたそうでHKS車高調に交換しますね。

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ドリフト仕様のS15でご来店頂きました。 リアは社外アームに交換されておりますので調整はしやすいですね。 フロントもテンションロッドは社外品ですのでキャスター調整も行えます。

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車高調で車高を落としたCX-5でご来店いただきました。 他店で取り付けされたそうで当然1G締めは行ってもらっておりません。   まずは1G締め直しから行いますね。

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ハイエースの四輪アライメントご依頼で静岡県より起こし頂きました！ 本当に遠い所ありがとうございます。   お仕事で使われている車両で積載量がかなりだそうです。 フロントタイヤの内べりが酷くて調整のご依頼です。

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キャンピング仕様のハイエースでご来店頂きました。 リアにブロックを取り付けしてローダウンです。 でも持ち込み頂いたブロックは前回一度付けたローダウン幅40～80mm対応の商品です。

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毎回ご利用頂きありがとうございます。 今回LX570に乗り換え？増車？されました。   エアサスコントローラーで車高を少し下げたそうですが車の安定感が失われしまったそうです。 リアの挙動もなんか変な感じがあるそ […]

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