BRM アウトバック 1G締め直しと四輪アライメント調整

ご利用ありがとうございます。

スバル・アウトバックでご来店頂き1G締め直しと四輪アライメント調整のご依頼です。

1G締め直し

ご来店ありがとうございます。

スバル・アウトバックでご来店されました。

現状はBILSTEINのショックにスプリング仕様。

リフレッシュされておりますね。

まずはアームブッシュの開放。

1G状態を作りキッチリ1G締め直しを行いました。

四輪アライメント調整

続いてアライメント調整です。

リアトーはかなりトーアウトとなっております。

アップサスですかな？

キャンバーも起きておりますが非調整ですのでそのまま。

フロントキャンバーはサスペンション交換時にキャンバーボルトを外していると思いますので角度に左右差があります。

トー角も結構トーインな状態。

数値を確認した後は調整。

フロントキャンバーはストラット純正ボルトで修正。

前後のトー角もキッチリセットさせて頂きました。

これで数値はキレイになり走りやすくなっていると思います。

今回はご来店ありがとうございました。

また、宜しくお願いします。