ご利用ありがとうございます。
コペンでご来店頂き1G締め直しと四輪アライメント調整のご依頼です。
車高調整
いつもご利用ありがとうございます。
コペンでご来店されました。
現状はBLITZ ZZ-R DAMPERの車高調が入っておりローダウンされております。
急ぎで取付したそうで地上高を確認してほしいと。
測定するとやはり低く地上高は足りませんでした。
せっかくアライメントも行うのでまずは追加作業の車高調整。
最低地上高を確保するように前後車高を上げて調整。
車高の高さ
前後約20mmほど車高を上げて調整して地上高95mmを確保しました。
一度低い車高からですので上げると見た目がちょっと残念になりますが仕方ありません。
パフォーマンスダンパーが装着されておりフロアーからめちゃ低い位置の取付ですのでね。
車高が決まった後はキッチリ1G締め直しで作業しました。
リアも車高を触ってますので一応ショックのストロークを確認。
もう完全にバンプタッチ状態で走行されておりました。
かなり乗り心地は悪かったでしょうね。
キッチリストロークを確保しておきました。
四輪アライメント調整
最後にアライメント調整です。
ピロアッパーで調整も出来ますしストラットボルト部分も可能です。
現状寝かせてご来店されましたのでキャンバー角が付いた分 めちゃめちゃなトーインとなっておりました。
かなり運転しにくい状態だっと思います。
後は調整。
フロントキャンバー、トー角は指定された数値に。
現状は希望の数値よりかなり寝ている状態ですのでナックル取付部で修正。
ピロアッパーは同じ位置で寝かせてあるので今回はナックル取付部のストラットボルトで修正しました。
今後動かす場合はピロアッパーで調整すると良いと思います。
フロントトーもキッチリセット。
これで数値もキレイになり走りやすくなっていると思います。
ストロークも確保出来てますしアームブッシュも開放してますので行きと帰りでは別の車に乗っているかのような感じになると思います。
今回は遠方よりご来店ありがとうございました。
また、宜しくお願いします。
