![GDB インプレッサ 1G締め直し と 四輪アライメント調整](https://i0.wp.com/ps-prsp.com/wp-content/uploads/2023/11/DSC_0072.jpg?fit=640%2C424&ssl=1)
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プロスパー
ご利用ありがとうございます。
インプレッサでご来店頂き1G締め直しと四輪アライメント調整のご依頼です。
1G締め直し
ご来店ありがとうございます。
インプレッサでご来店されました。
足回りをテインの車高調に交換したそうです。
まずはアームブッシュの1G締め直しです。
年数が結構経っている車両となります。
緩めれる箇所はなんとか無事作業が出来ましたが無理をするとボルト・ナットが駄目になるケースもございます。
この辺りは現状で無理をしない程度に作業。
ボルト・ナットも全て再使用となりますので。
前後キッチリ1G締め直しを行いました。
四輪アライメント調整
続いてアライメント調整です。
車高調を取り付けたままですので結構キャンバーに狂いが生じております。
その分 トー角への影響もすごい数値。
街乗りメインとのことですのでリアキャンバーはストラットボルトで左右差を無くすように修正。
フロントは純正ストラットボルトがキャンバーボルトとなっております。
リアのキャンバーを参考に適度な角度を付けて調整。
車高調としての乗り心地や硬さがありますので。
前後の狂っているトー角もキッチリセットさせて頂きました。
これで数値はキレイになり走りやすい感じになっていると思います。
今回はご来店ありがとうございました。
また、宜しくお願いします。