![ND5RC ロードスター 1G締め直し 四輪アライメント調整](https://i0.wp.com/ps-prsp.com/wp-content/uploads/2024/07/DSC_0037-1.jpg?fit=600%2C397&ssl=1)
ご利用ありがとうございます。
ND系ロードスターでご来店頂き1G締め直しと四輪アライメント調整のご依頼です。
1G締め直し
ご来店ありがとうございます。
ND ロードスターでご来店頂きました。
本日3台目のロードスターとなります。
現状はTEINの車高調でローダウンされております。
1G締め直しも当店ではありませんがチェックが入っておりますね。
色々パーツなどを交換されているそうでご依頼です。
まずは アームブッシュを開放。
ある程度の締め付けトルクですがちょっとオーバートルクっぽいですね。
1G状態を作り前後キッチリ1G締め直しを行いました。
四輪アライメント調整
続いて四輪アライメント調整になります。
測定した数値を見て決めたいとの事ですので測定。
数値を確認して頂きました。
数値を見ながら色々考えておられましたが結局 オススメは?との事。
ワインディン走行をされるそうですのでいつものようにオリジナルセッティングに近い数値にセットします。
現状はアライメントは行ってあるのでしょうがバラバラな箇所が多々。
交換されたパーツの影響でしょうか。
前後キャンバーを修正。
キャスター角はかなり寝ている状態で基準からも外れてしまっておりました。
適度な角度まで起こして修正。
前後のトーもキッチリ修正を行いました。
これで数値はきれいになり走りやすい感じに仕上がっていると思います。
今回はご来店ありがとうございました。
また、よろしくお願いいたします。