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JZS177 マジェスタ フロントショックアブソーバー交換 タイロッドエンド交換 四輪アライメント調整

ご利用ありがとうございます。

17系 マジェスタでご来店頂きショックとタイロッドエンド交換のご依頼です。

KYB NewSRスペシャル ショックアブソーバー

いつもご利用ありがとうございます。

JZS177 マジェスタでご来店頂きました。

フロントショックからのオイル漏れがあるそうで交換です。

リアはすでに交換されており同じKYBにしたそうです。

では早速

サスペンション ショック交換

ショックのみ持ち込みですのでその他の部品は再使用です。

ダストブーツはブチブチに切れてしまっておりましたがそのまま取り付け。

タイロッドエンド交換

続いてタイロッドエンド交換です。

ディーラーさんに早急に交換が必要と言われたそうです。

まずは古くなったタイロッドエンドを外します。

タイロッドのネジ部分はかなりのサビが出ておりました。

一旦清掃してグリスアップしております。

ナットの回りも渋かったですが清掃後はクルクル気持ち良い感じに

新品エンドに交換しました。

調整もクルクルですのでやりやすいです。

1G締め直し

無事交換が終わりました。

キッチリ1G締め直しで作業しております。

リアは当店での作業では無いのでノータッチで。

車高の高さ

ショックのみ交換ですので変化はありません。

四輪アライメント調整

 

最後にアライメント調整です。

タイロッドエンドを交換しておりますので数値はグチャグチャ。

キャンバー調整箇所は何故が緩くて動いている感じした。

 

前後のキャンバー、前後のトー角をキッチリと基準値へと修正させて頂きました。

これで数値はキレイになりました。

アライメントは停止状態での作業です。

ショックは新品になっておりますがその他アームブッシュなど劣化がある場合は走行中 アームブッシュが動いてしまい数値が発揮出来ません。

走行距離が伸びてますので今後はメンテが大変になってきますね。

 

今回はご来店ありがとうございました。

また、よろしくお願いいたします。

参考価格のご注意
プログ内に掲載されている参考金額はその時に行った作業の作業工賃となっております。 作業工賃は変更されている場合がございます。 作業工賃が分からない場合はお問い合わせフォーム等でご質問して下さい。 なお、現在は作業を行っていない場合もございます。