ND5RC ロードスター 1G締め直し 四輪アライメント調整

ご利用ありがとうございます。

ロードスターでご来店頂き1G締め直しと四輪アライメント調整のご依頼です。

1G締め直し

ご来店ありがとうございます。

ロードスターでご来店頂きました。

グレードはNA-Rですので純正ビルシュタインショックでCリング。

ディーラーさんで全下げされたそうですが1G締め直しが行ってもらえず車高も突っ張って高い状態でした。

まずはアームブッシュを開放。

1G状態を作り前後キッチリ1G締め直しを行いました。

これでアームブッシュはストレスフリーとなりました。

四輪アライメント調整

続いて四輪アライメント調整になります。

お客様の希望は直進安定性重視で。

出来れば旋回性も上げて乗りやすくしてほしいとの事。

オリジナルセッティングで行いたいと思います。

現状はアライメントがやってある感じですがキャンバーの角度がほぼ基準値にセットされております。

これでは安定性が悪いですし曲がりにくい。

リアトーのズレもありスラスト角もズレております。

前後のキャンバー、前後のトー、キャスター角をオリジナルセッティングさせて頂きました。

旋回性も良く高速域での安定性もかなり良くなっていて走りやすいと思います。

車高もキッチリ落ちているみたいで良かったです。

今回はご来店ありがとうございました。

また、よろしくお願いいたします。