ご利用ありがとうございます。
LEXUS RX450h でご来店頂きショック交換のご依頼です。
純正 ノーマルショックアブソーバー
いつもご利用ありがとうございます。
LEXUS RX450h でご来店されました。
以前のRXもサスペンション交換をさせて頂いております。
今回のGYL25Wも同様に交換です。
でも今回は電調式ショックとなりますので金額もビックリするくらいの価格だったそうです。
同時に消耗部品も交換を行います。
では、早速
サスペンション ショック交換
まずはフロントからです。
アッパーマウントはサービスホールがありますので楽ですね。
下側は通常のストラットタイプ。
配線も簡単に抜けますし交換も楽です。
続いてリアです。
リアはショックとバネが別体のタイプです。
ショックのみ交換ですがスプリングインシュレーターもありますので一旦スプリングを外してインシュレーターを新品に。
ショックは上下〇〇ですので交換はすごく簡単なんですが電調式ですので配線が。
フロントみたいにショック側に配線があれば良いのですが色々な配線がいっぱい。
サブフレーム上部まで長い配線でカプラー抜くのがめちゃ大変。
やっとの思いで外せても同じように配線を取り回して取付を行わないといけません。
かなり時間がかかってしまいました。
1G締め直し
時間は掛かりましたが無事交換が出来ました。
サクッと1G締め直しを行いました。
スプリングは純正そのまま使用ですので車高の変化は無いと思いますが。
車高の高さ
ショックが新品になった分 多少上がった程度でしょうかね。
性能は段違いと思います。
四輪アライメント調整
最後にアライメント調整です。
フロントキャンバーの左右差はストラットボルトで修正。
前後のトー角もキッチリ基準値へと修正を行いました。
リアキャンバーは非調整ですが左右差も少なく良い感じかと思います。
ショックが新品になり乗り心地、性能バッチリと思います。
時間が掛かってかなりお待たせしてしまいました。
今回はご来店ありがとうございました。
また、よろしくお願いいたします。
