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CX-5 KF2P タナベのダウンサスに交換と四輪アライメント調整

ご利用ありがとうございます。

CX-5でご来店頂きタナベのダウンサスに交換のご依頼です。

タナベ ダウンサス NF210

ご来店ありがとうございます。

CX-5でご来店頂きました。

現在はノーマルサスペンションになります。

 

持ち込みされたタナベのダウンサス NF210に交換です。

フロントはバンプカットの指定がありますので指定量カットして対応します。

 

では、早速交換

サスペンション ダウンサス取り付け

まずはフロントから。

フロントは通常のストラットタイプとなります。

指定量のバンプラバーをカットして再取り付け。

続いてリアです。

リアは別体のタイプとなります。

ロアアームを外せば簡単に交換が出来ます。

 

交換と同時にアームブッシュを開放。

ダウンサス交換よりこの作業の方が時間が掛かりますが。

 

1G締め直し

前後サクッとダウンサスへの交換が出来ました。

続いては1G締め直しです。

フロントはアンダーカバーの脱着があり、リアはアーム数が多いです。

しかもアッパーアームは通常の工具では入らない位狭い位置にあります。

 

ですがもう何台も施工してますので無問題。

キッチリ1G締め直しを行いました。

これでアームブッシュのストレスフリーとなりました。

 

車高の高さ

フロント30mmローダウン

リア40mmローダウン。

程よい感じにローダウンされましたね。

純正のフロント下がりも多少解消されました。

 

四輪アライメント調整

最後にアライメント調整です。

ローダウンにより数値はかなりグチャグチャとなっております。

 

フロントキャンバーの左右差はナックル取付部で微調整。

前後のトー角もキャンバー角を考えてセット。

 

純正値はかなりトーインのセッティング。

リアはナチュラルキャンバーでネガですが上手に調整しないとタイヤがザクザクに切れるので注意が必要ですね。

 

調整後の試乗

最後に試乗です。

アライメント調整後ですので安定感は出ておりますね。

適度にローダウンされいい感じに仕上がりました。

 

バンプカットもしてますのでストロークは問題ないと思います。

今回はご来店ありがとうございました。

また、宜しくお願いします。

 

参考工賃 ダウンサス交換 17600円(税込み) 四輪アライメント調整 11000円(税込み)