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ゴールデンウィークのお休みです
5月3日(土)～5月11日(日)までお休みとなります
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よろしくお願いいたします
プロスパー
ご利用ありがとうございます。
30系 プリウスでご来店頂き足回り交換のご依頼です。
KYB ローファースポーツ サスキット プラス
ご来店ありがとうございます。
30系 プリウスでご来店されました。
現状はノーマルサスペンションとなっております。
走行距離が伸びておりリフレッシュを兼ねてサスキット取り付けになります。
持ち込みされたKYB ローファースポーツ サスキットプラスになります。
リアショックには減衰ダイヤルが付いており調整可能なタイプです。
では、早速
サスペンション サスキット取り付け
まずはリアからスタート。
使い切ったショックと純正スプリングを外してKYBのサスキットに交換。
と同時にアームブッシュも開放しております。
続いてフロントです。
フロントはかなり劣化が出ておりました。
ダストブーツは完全に切れてしまっておりバンプラバーに巻き込んでいる状態。
バンプはダストブーツ混入によりまったく動かない状態。
純正なのでバンプタッチはほぼしませんがタッチするとかなりの衝撃になります。
切れてしまったダストブーツは再使用出来ませんがバンプ内のブーツ破片はすべて取り出しバンプラバーのみ装着。
ダストブーツが無いのでロッドが丸見えですがこれは仕方ありません。
前後サスペンション交換が終わったあとは1G締め直しで作業しております。
車高の高さ
フロント20mm
リア20mm
KYBですのでこれくらいでしょうかね。
今までのヘタリもありますので実際はもうちょっと多めのダウン量かも知れませんが。
四輪アライメント調整
最後にアライメントです。
ローダウンと1G締め直し効果もありガッツリトーアウトな状態。
フロントキャンバーは純正ストラットボルトである程度寝かせてセットしましたがガタが少なく余り動きません。
適度に寝かせて左右差のみ修正。
フロントトーもキッチリセットして完成です。
これで良い感じに仕上がり走りやすくなっていると思います。
リフレッシュでショックもバネも交換しております。
同一メーカーですので相性もバッチリですね。
減衰はメーカー推奨に合わせてありますので少し乗ってから色々触ってみて下さい。
今回はご来店ありがとうございました。
また、よろしくお願いいたします。
