BPE レガシィ 3.0R 1G締め直しと四輪アライメント調整

ご利用ありがとうございます。

BP系 レガシィでご来店頂き1G締め直しと四輪アライメント調整のご依頼です。

1G締め直し

ご来店ありがとうございます。

BPE レガシィ 3.0R でご来店。

現状はDIYで湾岸のダウンサスに交換されておりました。

ショックはビルシュタインですので黄色黄色です。

リアラテラルリンクはSTiに交換済みでした。

まずは1G締め直しからです。

BP系レガシィは経年劣化もありボルトナットの固着が多いです。

ですがこの車両、かなり程度が良いですね。

走行距離は少ないですし下回りもキレイ。

安心して1G締め直しを行いました。

四輪アライメント調整

続いて四輪アライメント調整です。

フロントは純正キャンバーボルトですがサスペンション交換時に外してますので多少左右差がありました。

ローダウンによりフロントはトーインでリアはインとアウトな状態。

リアもラテラルリンク交換してますのでズレは仕方ありません。

後は調整。

リアキャンバーはローダウンによりネガキャンバーが付いております。

フロントキャンバーはリアキャンバーに合わせて気持ちネガセッティングを行い走りやすくセットしました。

前後のトー角も修正。

これで良い感じになりました。

STiのラテラルリンクに交換されておりますのでハンドルを切った後の動きが良いですね。

でもスタッドレスタイヤですのでタイヤの反応は仕方ありません。

夏タイヤに交換したら本領発揮ですね。

今回はご来店ありがとうございました。

また、よろしくお願いいたします。