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ヴォクシー ZRR80W ダウンサス取り付けと四輪アライメント調整

ご利用ありがとうございます。
80系 ヴォクシーでご来店頂きダウンサス取り付けのご依頼です。

タナベ NF210 ダウンサス

ご来店ありがとうございます。
ZRR80W ヴォクシーでご来店されました。

現状はノーマルサスペンションとなっております。
アルファードも乗っておられてDF210を装着されていたそうです。

ヴォクシーのタイヤとフェンダーの隙間が気になるそうで乗り心地も良く適度にローダウンされるNF210を持ち込みされました。
では、早速交換

サスペンション ダウンサス交換

まずはリアからスタート。
ショックの取り付け部分を外してサクッと交換。
と同時にアクスルのブッシュも開放。
この作業でブッシュの寿命が大きく変わりますので。

続いてフロントです。
フロントは通常のストラットタイプ。
塩カルの影響でしょうかね。
シャーシブラックが吹いてあります。
どうしても工具を当てないといけませんのでまた塗布お願いしました。

前後交換が終わった後は1G締め直しで作業しております。

車高の高さ

フロント30mmダウン

リア45mmダウン
結構いい感じに車高が落ちましたね。

四輪アライメント調整

最後に四輪アライメント調整になります。
フロントはローダウンと1G締め直し効果もありガッツリ トーアウト。
これではタイヤが持ちません。

フロントキャンバーは気持ち寝かせてセット。
80系はある程度寝かせてあげた方がタイヤの減り方キレイです。
ホイールも変えてありフェンダーとパツパツですのである程度のネガキャンバーでツライチな感じ。

見た目も良くなりました。
フロントトーもキッチリ適正値に修正を行い完成です。

気になっていたタイヤとフェンダーの隙間が埋まりホイールの感じも良くなりました。
これで良い感じに仕上がりました。

今回はご来店ありがとうございました。
また、よろしくお願いいたします。

そして~

大好物のハッピーターンとばかうけ 頂いちゃいました。
もう食べだすとほんと止まらない・・・
気づいたら食べ終わった袋がゴロゴロって感じになりますよね。

後ほどまったり休憩タイムさせて頂きます。
ご馳走様です \(^o^)/

参考価格のご注意
プログ内に掲載されている参考金額はその時に行った作業の作業工賃となっております。 作業工賃は変更されている場合がございます。 作業工賃が分からない場合はお問い合わせフォーム等でご質問して下さい。 なお、現在は作業を行っていない場合もございます。