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アテンザ GJ2FW エスペリアのダウンサス交換と四輪アライメント調整

ご利用ありがとうございます。
アテンザでご来店頂きダウンサス交換のご依頼です。

エスペリア ダウンサス

ご来店ありがとうございます。
アテンザ GJ2FW でご来店されました。
現状はノーマルサスペンションとなっております。
持ち込みされたエスペリアのダウンサスに交換です。
では、早速

サスペンション ダウンサス交換作業

まずはフロントからです。
通常のストラットタイプのサスペンションとなっております。
オプションのアンダーコートも無いので工具もスムーズに入り交換もサクッと。

続いてリアです。
リアは別体のタイプとなります。
ロアアームを降ろして純正スプリングからエスペリアのダウンサスに交換しました。
アームブッシュの開放も同時に行っております。

1G締め直し

前後ダウンサスへの交換が出来ました。
続いて1G締め直しになります。
1G状態を作り前後キッチリ1G締め直しを行いました。
フロントアンダーカバーは付いておらず工程が減り楽に1G締め直しが出来ました。
これでアームブッシュはストレスフリーとなりました。

車高の高さ

フロント10mmダウン

リア10mmダウン
思ったより車高が落ちませんね。
最初測り間違えたかな
お客様はローダウンされた車高を良い感じと気に入っていたので大丈夫ですね。

四輪アライメント調整

最後に四輪アライメント調整になります。
ダウン量は少ないですが1G締め直し効果もありガッツリトーは開いております。
フロントキャンバーには結構左右差が。
いつもはリアキャンバーの左右差は結構ありますが今回はリアの方がキレイでした。

フロント純正ストラットボルトでキャンバー調整。
前後のトーもキッチリ適正値に修正を行い完成です。

これで良い感じに仕上がりました。
今回はご来店ありがとうございました。
また、よろしくお願いいたします。

参考価格のご注意
プログ内に掲載されている参考金額はその時に行った作業の作業工賃となっております。 作業工賃は変更されている場合がございます。 作業工賃が分からない場合はお問い合わせフォーム等でご質問して下さい。 なお、現在は作業を行っていない場合もございます。