GRL10 LEXUS GS サスペンション交換

ご利用ありがとうございます。
LEXUS GSでご来店頂きサスペンション交換のご依頼です。

純正ノーマルサスペンション

ご来店ありがとうございます。
LEXUS GS でご来店です。
現状はノーマルサスペンションとなっております。
走行距離が伸びておりますのでサスペンション交換です。
持ち込みされた純正サスペンションに交換します。
10系ですのでリアは別体のタイプとなります。
スプリング交換のみですとトランク内の内張りはそのまま作業が出来ますがショックもありますので脱着が必要となります。

まずはトランク内の内張りから外してスタート

サスペンション 純正サスペンション交換作業

まずはフロントです。
GRL10のフロント下側はコの字になります。
ロアアームなど外して純正から純正へ交換しました。

続いてリアです。
リアは別体のタイプとなります。
GSはリアスプリングがとにかく長いです。
ロアアームとナックル連結部分を切り離して交換ですがロアアームがパツパツになるほど長いです。
その長いバネを外してまた長いバネを装着。
ダウンサスへの交換ですと簡単ですがノーマルはやはり結構たいへん。

1G締め直し

結構時間が掛かりましたが無事前後交換が出来ました。
続いて1G締め直しです。
1G状態を作り1G締め直しを行いました。

ノーマルからノーマルですので必要は無いかも知れませんが作業はちゃんと行います。

車高の高さ

フロント

リア
ノーマルですので変化はほぼ無いですね。
走行距離が伸びている足回りからの交換ですのでいい感じにリフレッシュ出来ました。
今回はご来店ありがとうございました。
また、よろしくお願いいたします。