ご利用ありがとうございます。
マツダ ロードスター RFでご来店頂きダウンサス交換のご依頼です。
RS-R Ti2000 ダウンサス
ご来店ありがとうございます。
ロードスター RF NDERE でご来店です。
現状はノーマルサスペンションとなっております。
色々悩まれてRS-R Ti2000を選択されたそうです。
オートエクゼも悩んだそうですが他の方はあまり落ちて無いのでやめたそうです。
では、早速
サスペンション ダウンサス交換作業
まずはフロントからです。
付きに2，3回ほどしか使用してないみたいで走行距離は少なく下回りもとても綺麗です。
特に問題無くサクッと交換。
続いてリアです。
リアも状態がかなり良くサクサクと作業が進みます。
サスペンション交換以外のアーム類も問題無く綺麗に緩めれました。
1G締め直し
前後ダウンサスへの交換が終わりました。
RS-Rさんは通常1G締め直しは推奨してないですがロードスターは別で説明書に1G締めを行ってと。
なので1G状態を作り前後キッチリ1G締め直しを行いました。
これでアームブッシュはストレスフリーとなりました。
車高の高さ
フロント42mmダウン
リア42mmダウン
前後いい感じに車高が落ちました。
同時に前後ワイドトレッドも入れてますので更に見た目が良くなりました。
四輪アライメント調整
最後に四輪アライメント調整です。
付きに数回しか乗らない街乗り仕様。
峠道はもう一台所有のNAで行っているそうです。
このRFは完全街乗りですので適度に走りやすくセットさせて頂きます。
前後のキャンバーは街乗りを考えて偏摩耗が出にくいように適度な角度で。
キャスター角、トー角も走りやすくセットさせて頂きました。
これで片減りの心配無く快適に走行出来る仕様になっていると思います。
今回はセンター調整でお手間をお掛けして申し訳ありませんでした。
また、何かございましたらよろしくお願いいたします。
ご来店ありがとうございました。
