ご利用ありがとうございます。
E26 キャラバンでご来店頂きリジカラ取付のご依頼です。
SPOON リジカラ
ご来店ありがとうございます。
VR2E26 キャラバンでご来店頂きました。
乗り心地が改善される記事を読まれたそうでリジカラの取付です。
キャラバンはフロントのみ12個所の取付となります。
では、早速
サスペンション リジカラ取付
E26 キャラバンのメンバーは2分割になっております。
前側と後ろ側のメンバーを降ろして指定の位置にリジカラをセット。
ハイエースと似たタイプの感じですがハイエースよりやりやすいですね。
ある程度仮締めを手で行います。
後の規定トルクでの締付けはいつものように1G状態で行います。
1G締め直し
サスペンションはノーマルとお聞きしておりました。
ブロックなどでのローダウンはありませんがショックとリアスタビが装着されておりました。
ちゃんとしたお店での取付でしたら問題ないのでしょうがメーカーはユーアイビーグルでした。
取付店も同じユーアイビーグル。
お客様に確認して頂きましたがお店はお休み。
締め付けは多分ジャッキアップ状態だったような気がするので1G締め直しも行います。
ショックはどはさほど変化は出ませんがリアスタビを付けているとかなりの突っ張り感じが出やすいです。
緩めると勢いよく外れましたね。
後はこの1G状態でキッチリ締め付け。
リジカラ装着場所のメンバーも同様に1G状態で締め付けしております。
四輪アライメント調整
最後に四輪アライメント調整です。
ノーマル車ですが結構狂いが出ております。
リジカラをつけると狂いが出るのでメーカーさんも四輪アライメント調整を推奨しておりますしね。
後は調整。
フロントキャンバー、キャスター、トー角をキッチリ基準値へと修正させて頂きました。
これで数値は綺麗になりました。
調整後の試乗
ご来店時も気になる症状があったので一度試乗しております。
落ち着きが無かった状態ですがリジカラと四輪アライメント調整でかなり安定性がアップしております。
手放しでもスーと気持ち良く走行できる状態となりました。
でもキャラバンのハンドルはかなり軽いですね。
リジカラ効果 体感出来ると良いですね。
今回はご来店ありがとうございました。
また、よろしくお願いいたします。
