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AP1 S2000 エナペタル車高調に交換

ご利用ありがとうございます。
S2000でご来店頂き車高調交換のご依頼です。

エナペタル 車高調

いつもご利用ありがとうございます。
AP1 S2000でご来店です。
現在はオーバーホールのため純正に一旦戻しております。
エナペタル車高調がオーバーホールから戻ってきたので再度取り付けします。
車高はフロント20mmダウンでリアはフロントに対して7mmほどダウンが希望です。
では、早速

サスペンション 車高調交換作業

まずはフロントからです。
オーバーホール後のショックアブソーバーに直巻を入れてアッパーをセット。
ロッドの仕様変更がありパーツ構成も変わっております。
アジャスターの位置は以前と同じですのでまずはそのまま取り付け

続いてリアです。
リアも一旦外した状態の位置で取り付けしました。
後で車高の調整をしていきます。

車高の高さ

フロント20mmダウン

リア フロントより7.8mmほどダウン
これで指定された寸法になりました。

1G締め直し

車高が無事決まりました。
続いて1G締め直しです。
ノーマルサスペンションに戻すときにも行っております。
ローダウンされた車高でのアームブッシュ位置できっちり1G締め直しを行いました。
これでアームブッシュはストレスフリーとなりました。

新品の状態を少し乗ってからアライメントを行いたいとの事です。
調整箇所はノータッチで行いました。
次回 四輪アライメントで行います。

取り付け後の試乗

最後に試乗を行いました。
減衰は12段調整の真ん中にセット。
ショックアブソーバーの減衰が新品状態に戻りかなりしっかりした乗り味に戻っております。
やはり新品は良いですね。
今回はご来店ありがとうございました。
次回 四輪アライメント お待ちしております。

参考価格のご注意
プログ内に掲載されている参考金額はその時に行った作業の作業工賃となっております。 作業工賃は変更されている場合がございます。 作業工賃が分からない場合はお問い合わせフォーム等でご質問して下さい。 なお、現在は作業を行っていない場合もございます。