車高調を付けたけど異音がすごく乗り心地も・・・

 

知人の人にブリッツのZZ-R車高調を取り付けてもらったそうです。

でもリアからの異音があり乗り心地が悪いとのご連絡を頂きました。

 

試乗しようと思いましたが乗った瞬間・・・・

ちょっと試乗するにはやばいなぁ~と感じました。

 

危険な匂いがしますよ。

 

すぐピットに入れて確認してみると

 

・・・ 目が点になりました

 

どぉ~ん。

ショックを止めるボルトが付いて無い!!!

 

反対側も どぉ~ん

こっちも付いてない!!!

しかも斜めってる~。

 

こんなやばい状態で乗っていたのですね。

ちょっと大変だったと思います。

 

スプリングが何かの拍子に外れていたら大惨事になっている所です。

大事に至らなくて良かったですね。

 

適当なボルトを入れても良いのですがお預かりしている車両ですので純正部品を発注しました。

 

朝には原因が分かったので夕方には届くとの返答を頂いたので注文して届いたボルトです。

間に合って良かったです。

 

でもまだまだ気になる事が何点も・・・

 

ご来店頂いた時の車高です。

リアはガッツリ被るくらいの車高ですがフロントは指が3本位入る車高なのです。

 

これでは車高調整もご依頼される訳ですね。

車高は低めが希望ですが車検に通る高さでと。

 

早速車高調整をと思いましたが・・・

 

 

助手席に説明書と車高調レンチ

 

そして・・・

 

何故か取り付けしないといけない部品が・・・

ちょっと ???? になりました。

ゴムチューブはリアのスプリングに付け忘れたのかな?って思えますが

 

スプリングシートは何故一枚余っている???

 

もう全部点検するしか無いっしょ!!!

 

右前のスプリングシートが入って無い!!!

車高調整だけで終わるはずが・・・・車高調取り付けと同じですよ。

 

しかも取り付けするより大変な。。。 点検にね。

 

車両から車高調を外してバラしてシートを取り付けしてと・・・

最初の車高が高いので気になりましたがロアブラケットでは無くプリロードを掛けて車高が一気に上げてありました。

 

10mm以上も掛けてあるので乗り心地にも影響しますし最悪の場合はショックの破損の原因にもなりますね。

メーカー指定のプリロードにセットし直しました。

左右ですよ。

 

これでやっと普通の状態になりました。

キチンとシートを取り付けしてプリロード調整をした後はやっと車に取り付けしました。

ちなみにロックシートの締め付けもしてありませんでしたよ。

 

ABS線の固定カプラーも付けてない状態でしたのでタイラップで止めておきましたが。

 

これで終わりと思いましたが・・・

 

リアスプリングにチューブを付けましたが・・・

純正ゴムシートがノーマルそのままです。

説明書にはカット加工してとの記載がありますが、そのままですね。

 

しっかりカット加工しておきましたよ。

 

やっとの事でリアも完成です。

ショック下の固定ボルトもちゃんと付けておきましたよ(笑)

 

この後、地上高を確保するように前後車高を調整しましたよ。

 

前後のアンバランスだった車高をいい感じに仕上げてみました。

 

地上高を10cmほどに調整して前後のバランスをいい所にセットしました。

低めが希望ですのでいい感じと思いますね。

でもこの段階で異音は消えて(当然ですが)良い感じになってますが乗り心地が良いとは感じませんね。

 

減衰力を調整しようと思いましがフロントを外す時には調整ダイヤルが付いてませんでした。

仕方なく六角レンチを入れて間隔で調整し直しました。

 

リアも内張りを外して調整しようと思いましたが内張りを外してみると???

減衰ダイヤルは付いてますが上からテープで固定してあります。

 

テープを外してみると減衰ダイヤルはポロリと外れます。

???

これフロント用の減衰ダイヤルですね。

前後でショックの径が違うので付けれないからテープで固定・・・

 

またまたフロントをバラしてリアに付いている減衰ダイヤルを移動して付け直しましたよ。

車の中に何故か合った減衰ダイヤルはリア内張りをもう一度外して取り付けしました。

 

結局前後ともほぼ目一杯ハードな状態になっていましたね。

 

N-WGN 四輪アライメント

これでやっと四輪アライメントを行えます。

 

車高を付けてローダウンしてあるのでフロントトーは30mmほど開いた状態でした。

 

これではタイヤが持ちませんね。

まぁあの状態では余り乗れなかったでしょうが。

 

キッチリローダウン仕様で修正させて頂きました。

フロントキャンバーは走りやすいようにちょっとキャンバーを付けておきました。

 

これで走りやすいセッティングになっていると思います。

 

色々問題だらけでしたが最後にはめっちゃいい仕上がりになっていると思います。

減衰をソフトにセットしたので足回りがちゃんと動くようになっていますし、リアの異音も無く快適と思います。

 

オーナー様は女性の方だったのでめっちゃ心配だったと思います。

自分も最初の音を聞いてちょっとやばい感じがヒシヒシしましたので。

 

取り付けしたご友人には申し訳無いですがちょっと危険なレベルでしたよ。

車を触る事は楽しいですが気をつけないといけませんね。

 

これで快適になってくれると良いのですが。

まぁかなり良いと思いますけどね。

 

今回はありがとうございました。

又、お願いします。

 

参考取り付け工賃:色々調整と四輪アライメント 20,000円(税別)と部品代