まずは1G締め 1G締め直し
以前お友達の同じ30系で1G締めと四輪アライメントを行いました。
その後違うお友達も作業のご予約をして頂き作業させて頂きました。
そしてまたまた是非自分の車もとご来店頂いちゃいました！！！
お友達みんな30系 ヴェルファイア、アルファード繋がりみたいで同じチームです。
そしてみんな車高調は同じHKSです！！
まずは早速1G締めを行いますね。
アームブッシュをすべて開放してあげて1G状態を作ります。
30系ももう馴れちゃいましたね。
ガッツリブッシュを緩めてしっかり1G締めさせて頂きましたよ。
かなりアームの動きは良くなりました。
車高もフロント5mm、リア10mmほど落ちましたのでかなりブッシュにストレスが掛かっている状態でしたね。
ほとんどの作業をご自身で行っているそうですが、さすがに1G締めは難しいですよね。
キッチリ行わさせて頂きましたよ。
ベルファイア 四輪アライメント
ガンバって1G締め直しをした後は四輪アライメントです。
ある程度は調整されているのか左右差は少ない感じでしたね。
でも1G締めにより数値は変化します。
車高もかなり低くエアロもゴッツイ仕様です。
フロントのキャンバーはタイヤの干渉もあるので現状の状態で左右を微調整させて頂きました。
前後のトーもキッチリ適正値に修正して完成です。
これで綺麗になりましたね。
もともとHKSの車高調の減衰は柔らかめにセットされている感じでした。
1G締めにより更にアームが動くようになっているのでご家族とのドライブは良い感じでしょうね。
でもご自身での運転でしたらもう少し減衰は硬めの方が走りやすいと思いますよ。
色々触ってみると変化が分かり面白いですよね。
でも本当にかなりゴッツイ仕様ですね。
お車もピカピカで綺麗でしたよ。
今回はありがとうございました。
又、お願いします。
そして～
大好物の差し入れを頂いちゃいました！！！
ブログを読んで下さっているみたいで
[su_highlight background=”#99ffb6″]「これ差し入れ！！！」[/su_highlight]
っとアサヒスーパードライの差し入れを頂いちゃいました！！！
ありがとうございます。
大好物っす。
そして～
こ～んなにドッサリとみかんの差し入れも頂いちゃいました！
ありがとうございます。
みかんって食べだすと止まらないんですよねぇ～。
ブログ書きながらもうすでに手を付けちゃってますけどね！
パクリと一個食べちゃいました！
甘くて美味しい～～～。
でも自分の皮の向き方がいつも変って言われるのですよ・・・
変ですかね？
本当にありがとうございます。
ご馳走様です ＾＾ｖ
作業は詰まり詰まりでお待たせしてすいませんでした。
又、お願いします。
参考取り付け工賃：1G締め 6,000円（税別） 四輪アライメント 10,000円（税別）
