TEINの車高調とEDFCを持ち込み頂いたので交換します。

リアのアッパーアームも調整式に交換してキャンバー調整可能にしますね。

 

TEIN FLEX Z 車高調 とEDFC 取り付け

毎回ご利用頂きありがとうございます。

 

持ち込み頂いたTEIN FLEX Z車高調を取り付けします。

高さはまずは推奨値でそのまま付けますね。

 

同時にリアのアッパーアームを調整式に交換して前後ワイドトレッドも取り付けします。

 

サスペンション TEIN車高調交換

前後TEIN車高調に組み替えて、リアのアッパーアームは調整式に交換しました。

これでキャンバー調整が可能となりますね。

車検の問題もあるので気になる方は補正用のアーム エーディーファクトリーさんのアッパーアームが良いかも知れませんね。

 

EDFC取り付け

EDFC本体はシフト下のスペースにセットしました。

ここなら見やすい位置ですね。

ACTIVE PROですので走行中はず~っと動いてますので見てて楽しい?かも。

 

プリウス 1G締め 1G締め直し

車高調へ交換が終わった後は取り付け時に開放してあるアームブッシュの締め付け作業です。

しっかり1G状態を作りキッチリ1G締め直しをさせて頂きました。

 

これでアームブッシュのストレスフリー状態になりました。

ワイドトレッド取り付け

 

同時に持ち込み頂いたワイドトレッドスペーサーも取り付けさせて頂きましたよ。

ハブ付きのタイプですのでブレは出にくいとは思いますが精度の問題もありますからね。

 

車高の高さ

推奨値では車高が高かったのでお客様希望の寸法にセットし直しました。

リアはアームブッシュを全て開放してますので推奨値よりもかなり落ちましたけどね(笑)

 

今回はのTEINは適度な硬さがあり乗りやすいですね。

走行中はピコピコEDFCが鳴ってますが!!

 

プリウス 四輪アライメント

プリウスの四輪アライメントです。

フロントキャンバーはポジキャンになりフロントトーは20mm以上も開いておりますね。

 

リアはアームを替えてますの左右差がありますね。

リアのタイヤがフェンダーから出ないように、そして内ベリしないように修正を行いました。

 

フロントキャンバーは入りやすいようにネガにセットし直しました。

でもTEINさんお車高調はガタが少ないのでそれほどは寝ませんがね。

 

前後トーをキッチリローダウン仕様に修正して完成です。

 

とてもいい感じに仕上がりましたね。

これで偏摩耗も無くなると思います。

 

三重県よりお越し頂きありがとうございました。

また、何かございましたらご来店お待ちしております。

 

参考取り付け工賃:車高調交換 18,000円(税別) アーム交換 6,000円(税別) EDFC取り付け 18,000円(税別) 四輪アライメント 10,000円(税別)