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VAG WRX S4 足回り純正戻し 四輪アライメント調整 マフラー交換

ご利用ありがとうございます。

今回はHKS車高調から純正の足回りに戻すご依頼です。

純正ビルシュタインの足回り戻し

毎度ご利用ありがとうございます。

今回は取り付けてあるHKSの車高調を外して純正ビルシュタインに戻します。

 

早速作業を行います。

サスペンション 純正戻し

アッセンブリーですので交換もサクッと行えますね。

車からHKS車高調を外して純正ビルシュタインに戻しました。

 

WRX S4 1G締め 1G締め直し

前後の足回り交換が終わりましたので1G状態での締付けです。

リアのアッパーアームがちょっとやりにくいですがHKS車高調で縮こまっているアームを開放して、しっかりと1G締め直しを行いました。

これでアームブッシュはノーマル車高でのストレスフリーとなりました。

 

STiマフラーから純正マフラーへ

マフラーもSTiから純正へ戻します。

こちらもマフラーを外してサクッと純正へ交換しましたよ。

WRX S4 車高の高さ

車高も普通のノーマル状態に戻りましたね。

乗り心地もビルシュタインらしい感じのピシッとしております。

 

WRX S4 四輪アライメント調整

最後にアライメント調整です。

車高の変化がありますのでリアは狂いが出ております。

 

フロントは純正キャンバーボルトを外しておりますのでズレております。

前後のトー、フロントキャンバーをキッチリと修正させて頂きました。

 

これで数値は純正となり綺麗になりましたね。

 

これで純正に戻りましたね。

車を売却される予定だそうです。

 

でもここまでちゃんとしてくれると次のオーナーは羨ましいですね。

次回も何かございましたらご来店お待ちしております。

 

今回はありがとうございました。

また、お願いします。

 

参考工賃

足回り交換 16,000円(税別) 四輪アライメント調整 10,000円(税別) マフラー交換 5,000円(税別)