ご利用ありがとうございます。

今回はタワーバー、リアスタビと四輪アライメント調整です。

クスコ フロントストラットバー取り付け

毎度ご利用ありがとうございます。

前回スプーンのリジカラを取り付けさせて頂いたアクアG’sです。

 

リジカラ効果が合ったそうですので、更に乗りやすくする為に今回はボディーの剛性を高めます。

まずはフロントストラット タワーバー クスコになります。

 

アクアのアッパーは一点止めですので別場所にステーを取り付けて左右を繋げます。

 

タイヤハウス内からステーを入れてタワーバーと繋ぎます。

チラリとタワーバーが見えますので良いですね。

 

最近の車は付けても見えないのが多いのでね。

 

リア クスコ スタビライザー

続いてはリアになります。

こちらもクスコのリアスタビバーになります。

 

スプリングが入っている場所からボルトを入れるのですが純正ゴムシートが邪魔するんですよね。

ゴムシートを挟まないように注意しながら取り付けしました。

 

リアスタビバーも良い感じに取り付け出来ました。

これでリアの抑えも良くなりますね。

 

アクア 四輪アライメント調整

最後にアライメントです。

1G締め直しもご依頼頂いておりましたが前回リジカラ付けてますのでリアは当然1G締めしております。

 

フロントはサービスでやっておきましたよ。

前回リジカラ付けておりますのでキャンバーに左右差がありますね。

元からかリジカラ付けたからかは分かりませんがね。

 

ストラットとナックルの取り付け部で左右を揃えて調整しました。

トー角も狂いが出ておりますのでキッチリ修正。

 

リアはトーションビーム車ですのでそのままです。

ちょっと右リアがトーインキツイ感じですね。

まぁよくある事です。

 

リアはかなりピシッとした感じが出ていると思います。

フロントはお客様も気になっておられますがショックがダウンサスに合って無いような気がします。

 

フロントがかなりバタついた仕様となっておりますね。

ハンドルのクイック感は良くなっておりますがコーナー時の車の挙動がちょっと気になりますね。

 

お客様も色々気にされて試行錯誤の状態です。

足回りはビルシュタインにしようか車高調にしようか・・・

 

でも気に入った乗り心地にしたいのですが確かめるのが難しいのですよね。

装着された車に乗れると良いですね。

 

今回はありがとうございました。

また、お願いします。

 

そして~

 

ココノン 覚王山プリンの差し入れを頂きました!!!

ありがとうございます。

ココノンの覚王山プリン!!!

コーヒーゼリーも~~~

 

めっちゃ美味しいそう~

なのでもう頂いちゃっております(笑)

 

とても滑らかで風味が程よく優しいプリン!!

なぁんかすっごい美味いんです!

 

もっと食べたくなっちゃいますが明日の楽しみにとっておきますね。

本当にありがとうございます。

 

ご馳走様です (*^^*)

 

参考工賃

タワーバー 3,000円(税別) リアスアビ 4,000円(税別) 四輪アライメント調整 10,000円(税別)