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Y50 フーガ 車高調に交換 四輪アライメント調整 マフラー交換

ご利用ありがとうございます。

今回はフーガに持ち込み頂いた車高調交換です。

RS-R Black i 車高調

ご来店ありがとうございます。

今回は持ち込み頂いたRS-Rの車高調に交換します。

 

商品は中古でBlack i です。

車高の高さをお聞きしたら低くしたいから全下げでと・・・

 

Black i で全下げって難しと思うのですけどね。

まぁ希望ですので全下げでセット。

 

減衰は中間にしております。

リアはショックを外さないと減衰は触れませんね。

 

サスペンション 車高調交換

まずはリアを全下げした状態で取り付けを行いました。

そしてフロントも交換してリアの車高に合わせてセットしました。

 

一応この状態では無理と思いますが一旦車を下ろしてお客様に確認して頂きました。

とても走れそうも無いのが分かって頂きましたので、最低限走れるであろう車高にセット。

 

全下げから40~50ほど上げて調整。

前のオーナーは全上げでしたからね(笑)

 

フーガ 車高の高さ

ご来店時のノーマル車高です。

今回低めが希望でフェンダーをタイヤに被せたいとの事ですので希望の車高にセットしました。

これでもかなり低いですよね。

 

ノーマルからフロント55mm、リア60mmほどダウンしております。

 

全下げ状態ではタイヤが乗っちゃう位でしたもん。

この車高でもノーマルタイヤ・ホイールですので何とか大丈夫です。

 

社外ホイールでは干渉が出ると思いますね。

 

フーガ 1G締め 1G締め直し

車高が無事決まりましたので各部開放してあるアームブッシュの1G締め付けです。

リアはちょっとやりにくいですが全下げ状態では無いので何とか出来ます。

 

頑張ってしっかりと1G締め直しをさせて頂きました。

 

持ち込みマフラー交換

続いてマフラーの交換です。

エンドを左右交換です。

純正マフラーを外して交換させて頂きました。

タイコを外してますのでかなりの音量となりました。

 

アクセル全開するとスポーツカーみたいなサウンドになりますよ。

 

フーガの四輪アライメント調整

 

最後にアライメント調整です。

かなりのローダウンですのでキャンバーも付いてしまいますね。

 

リアはキャンバー調整機能がありますが気持ち程度でしたね(笑)

前後のトーを修正させて頂き完成です。

 

調整後の試乗です。

タイヤ・ホイールがノーマルですのでかなり奥に入っています。

なので運転も支障が少なく大丈夫そうです。

 

タイヤの扁平が良いので乗り心地もさほど悪くは思いませんね。

いつもはRS-Rめちゃ硬いのですけどね。

 

沈み込みも少ないので走りやすいと思います。

車高もこれくらいなら大丈夫ですね。

 

今回はありがとうございました。

また、お願いします。

 

参考工賃

車高調交換 22,000円(税別) 四輪アライメント調整 10,000円(税別) マフラー交換 5,000円(税別)

参考価格のご注意
プログ内に掲載されている参考金額はその時に行った作業の作業工賃となっております。 作業工賃は変更されている場合がございます。 作業工賃が分からない場合はお問い合わせフォーム等でご質問して下さい。 なお、現在は作業を行っていない場合もございます。