スポンサーリンク
AYH30W アルファード ハイブリッド パーフェクトダンパーに交換 四輪アライメント

ご利用ありがとうございます。
今回は持ち込み頂いたパーフェクトダンパーへの交換ご依頼です。

パーフェクトダンパー 5GS

ご来店ありがとうございます。
今回は持ち込み頂いたパーフェクトダンパーへの交換ご依頼です。

車高の高さ、減衰はメーカー推奨で行います。
乗り心地優先のメーカーですので減衰はかなりソフトなセッティングです。

メーカー推奨で出荷されておりますのでそのままセット。

では、早速交換

サスペンション 車高調交換

まずは前後純正のサスペンションを外してパーフェクトダンパーにチェンジ。
一応推奨車高ですが確認の為 車両を降ろして車高の高さチェック。

今回は5Gから5Gスペシャルとなっておりました。
フロントは少し仕様変更されておりましたね。

取り付けは楽になったように思います。

車高の高さ


ノーマル時

ローダウン時
メーカー推奨では50mmとなっております。

でも実際は40mm、35mmと気持ち少なめでした。
普段は奥様が乗られるそうですのでこれくらいの車高が良いですね。

推奨通り50mmですとちょっと乗りにくい場面も出てくるでしょうしね。

アルファード ハイブリッド 1G締め直し

車高は左右差のみ微調整させて頂き、続いては1G締め直しです。
アームブッシュは開放しておりますので前後キッチリ1G締め直しをさせて頂きました。

ハイブリッド車ですので配線が多くて狭いです。
かなり狭いので時間が掛かりますね。

これでアームブッシュのストレスフリーとなりました。

アルファード ハイブリッド AYH30W 四輪アライメント

最後にアライメント調整です。
フロントはガッツリトーアウトとなっておりますね。

フロントキャンバーは少し寂しいので適度に寝かせて走りやすいようセット。
前後のトーもキッチリローダウン仕様に修正しました。

これで走りやすく感じになっております。
リアは車重の問題もあり多少インべりは出やすいです。

でも左右差は全く無くキレイな角度でしたね。

調整後の試乗

最後に試乗を行いました。
パーフェクトダンパーですので推奨減衰はめちゃソフトです。
フロントは最弱から2個戻しとほぼソフト。

ブレーキングでもグォーンと車体が沈みこみます。
コーナーでもロールがかなり大きく感じます。

足回りは良く動いておりますがフワフワして落ち着きが少ないです。
家族でのドライブでしたら良いですが一人でドライブではちょっと物足りないですね。

中間よりもハードはメーカーでは推奨してないみたいです。
推奨減衰で500kmは走ってと記載もありますしね。

ちょっと乗られて色々変えてみて下さいね。
今回はご来店ありがとうございました。
また、宜しくお願い致します。

参考工賃 車高調交換 22,000円(税込) 四輪アライメント 11,000円(税込)