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ZC33S スイフト・スポーツ HKS車高調に交換 四輪アライメント調整

ご利用ありがとうございます。

HKSの車高調に交換のご依頼です。

HKS HyperMAX S 車高調に交換

いつもご利用ありがとうございます。

以前同じHKSの車高調 HyperMAX 4 GTをつけたスイフト・スポーツです。

余り無いのですが初期不良がありました。

 

お客様がメーカーさんと相談をされて新しい車高調になりました。

HyperMAX Sに交換されたそうです。

 

今回も希望の高さでセットさせて頂きます。

減衰は中間で合わしてありますのでそのまま取付

 

では、早速交換です。

 

サスペンション 車高調交換

GT車高調からMAX Sに変更。

お客様希望の車高にセット。

 

HyperMAX S車高調はGT4とはちょっと仕様が違いますね。

新しい商品なので色々違う所もあると思います。

 

今回の商品は無事正常だと良いですね。

 

車高の高さ

いい感じに車高が落ちましたね。

リアは前回よりフロント5mm、リア15mmのローダウンでした。

 

これがHKS車高調の限界ですね。

 

スイフト・スポーツ ZC33S 1G締め直し

車高が決まったので1G締め付けです。

前回もきっちり作業しておりますが車高が違えば角度も変わります。

 

なので再度きっちり1G締め直しを行いました。

これ必須の作業です。

同時にショックのストローク調整も行っております。

自分はこの状態のほうがやりやすいですし確認もしやすいので。

 

ZC33S スイフトスポーツ 四輪アライメント調整

最後にアライメント調整です。

前回は街乗りメインで走りやすいようにセットさせて頂きました。

 

今回仕様変更されているのかな?

ちょっと早くなっているかのような。

 

フロントキャンバーはナックル取付部で出来るだけ寝かせてセット。

HKSさんですので調整範囲は少ないです。

 

フロントトーもきっちりセット。

これで更に走りやすいセッティングになっていると思います。

 

調整後の試乗

最後に試乗を行いました。

同じHKSの車高調ですが乗り味はかなり違いがありますね。

MAX4GTも良いと思いますがMAX Sは更に良い動きを感じます。

 

適度に動いてますが抑えもしっかりしてるのでかなり乗りやすい仕様です。

これで良い感じに仕上がりました。

 

短い期間で2回も車高調交換 大変でしたね。

また、何かございましたら宜しくお願いします。

 

参考工賃 車高調交換 19,800円(税込み) 四輪アライメント調整 11,000円(税込み)