クラウン AZSH20 四輪アライメント調整

ご利用ありがとうございます。
クラウンでご来店頂き四輪アライメント調整のご依頼です。

四輪アライメント調整

いつもご利用ありがとうございます。
AZSH20 クラウンでご来店です。
現状はノーマルサスペンションとなっております。
先日高速走行でのもらい事故があり気になっていたそうです。
トラックタイヤがバーストして回避出来ず乗り上げてしまったそうで。
タイヤもすり減っていたので新品交換した後での測定。

早速測定しました。
フロントはやはり当たっている症状がありかなりトーインとなりセンターズレも出ておりました。
フロントキャンバーやキャスターの数値はほぼ左右差が無くキレイです。
リアのキャンバーも左右差はありませんがトー角にはズレが。
後は調整。
前後キッチリ修正してハンドルセンターをセットさせて頂きました。
220系クラウンは結構内減りが出やすい車種です。
以前はやはりレグノを履いていたそうですが結構な内減りがあったそうです。
タイヤ館などに相談しても偏摩耗では無くこんなもんですと・・・
レグノの問題かクラウンのサスペンション動きの問題なのか。
結構レグノ以外のタイヤは内減りを聞かないような気がしますが。
今回は評判の良いミシュランを選択されております。

元の数値、現状の修正した数値を確認出来て良かったです。
他箇所への影響も無さそうでやはり確認して安心したいですもんね。
今回はご来店ありがとうございました。
また、よろしくお願いいたします。