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PNM35 ステージア 1G締め直し 車高の調整 四輪アライメント調整

ご利用ありがとうございます。

今回は車高の調整と1G締め 四輪アライメント調整のご依頼です。

TEIN 車高調の車高の調整

毎度ご利用ありがとうございます。

毎回 滋賀県 よりご来店ありがとうございます。

今回車検があったそうです。

 

車検時に車高を触ったそうで終わった後はリア下がりの状態でした。

リアは10mm車高アップです。

 

リアのスプリングを外してアジャスターで調整して車高を10mmアップしました。

ショックのストロークを確認しましたが問題無しですね。

 

リアを10mmアップで前後のバンラスが良くなりましたよ。

ステージア 1G締め 1G締め直し

車高も色々触っており車がなんかバタつくような感じがするそうです。

以前車高調取り付け時に1G状態での1G締め直しは行っておりますが車高の変化もございますので再度行います。

 

アームブッシュをすべて開放してあげてしっかりと1G締め直し作業をさせて頂きました。

これでアームブッシュのストレスフリー状態となりました。

 

ステージアの四輪アライメント調整

最後に四輪アライメント調整です。

馴染みも車高の変化もありますので数値は少し狂いが出ておりますね。

 

前回と同じようにリアキャンバー、前後のトー角をキッチリ修正させて頂きました。

これで数値は元通りとなりました。

 

アライメント後の試乗

今まではリアが下がっていたのでフロント荷重が抜け気味だったかも知れません。

近所の試乗ではバタつく感じは感じれませんが高速などではどうでしょうね。

 

でもリアから軽い音の異音が聞こえますね。

足回り関係の音とは違うと思いますが1G締めしてますので再度締め付け確認を行いましたが問題無し。

 

滋賀県よりお越しですのでちょっと怖いですね。

時間にはちょっと余裕がありますので点検。

 

車検が終わった後からの異音だそうです。

でも中々原因が分からず・・・

 

ホイールを外した時にホイールスペーサーが付いているかのようなちょっと違和感が有りましたのでもう一度ホイールを外して確認。

車検後に入れたハブリングがピッチリ入らずホイールナットが完全に閉まらない状態でした。

ハブリングで止まってしまうのでトルクが掛かってしまうのですね。

 

ハブリングの干渉箇所を削れば回避出来そうですのでお客様に説明をしてハブリングは外しておきました。

再度、試乗しましたが音は消えましたよ。

 

ご来店時にも音があったのでホイール外れなくて良かったです。

音が消えたので気持ち良く帰っていただけます。

 

毎回遠い所 滋賀県 よりご来店ありがとうございます。

また、何かございましたら宜しくお願いします。

 

そして~

 

コーヒーの差し入れを頂いちゃいました!!!

「休み時間に皆さんでどうぞ~!!」

ありがとうございます。

後ほどマタ~リ コーヒーブレイクさせて頂きますね。

 

本当にありがとうございます。

ご馳走様です\(^o^)/

 

参考工賃

車高調整 3,500円(税別) 四輪アライメント調整 10,000円(税別) 1G締め直し 6,000円(税別)

 

参考価格のご注意
プログ内に掲載されている参考金額はその時に行った作業の作業工賃となっております。 作業工賃は変更されている場合がございます。 作業工賃が分からない場合はお問い合わせフォーム等でご質問して下さい。 なお、現在は作業を行っていない場合もございます。