ご利用ありがとうございます。
持ち込み頂いたビルシュタインの車高調に交換のご依頼です。
ビルシュタイン B14 車高調
いつもご利用ありがとうございます。
ミニ クラブマンでご来店頂きました。
持ち込みされたビルシュタインのB14車高調になります。
推奨は40mmダウンで調整幅は上下10mmづつとなっております。
ビルシュタインは基準値がベストです。
では、早速交換
サスペンション 車高調取付
フロントもリアもアッパーは純正を使用します。
フロントダストブーツも一部再使用となっております。
現状経年劣化からブチブチに切れてましたが再使用する場所はちょうど大丈夫でした。
リアアジャスターは一枚しか無く固定されません。
動かないように気をつけながらセット。
ショックが付いてしまえばプリロードが掛かるので動かなくなります。
車高の高さ
フロント35mmローダウン
リアも35mmのローダウンでした。
外した純正はヘタリもあるでしょうしほぼ推奨値ですのでOKです。
1G締め直し
車高が無事決まった後は1G締め直しです。
F型ですのでE型トルクスになります。
しかもかなりの高トルクで締まっておりますので緩めるのも締めるのも大変。
前後キッチリ1G締め直しをさせて頂きました。
四輪アライメント調整
最後にアライメント調整です。
F型ですのでフロントキャンバーはそのまま。
左右差も無くキレイな状態でした。
リアのキャンバーはローダウンによりネガがキツくなっております。
出来るだけ内減りしにくい方向で修正。
前後のトー角もキッチリ修正を行い完成です。
これで走りやすくなりました。
調整後の試乗
最後の試乗です。
ビルシュタインらしい硬さがありとても乗りやすいです。
自分 一番好きかも知れません。
足回りもリフレッシュされ良い感じに仕上がりました。
今回はご来店ありがとうございました。
また、宜しくお願いします。
参考工賃 車高調交換 31900円(税込み) 四輪アライメント調整 16500円(税込み)
