スポンサーリンク
ご利用ありがとうございます。
ロードスターでご来店頂き1G締め直しと四輪アライメント調整になります。
フロント ショートスタビリンク
ご来店ありがとうございます。
ロードスターでご来店されました。
サスペンションはTEINの車高調でローダウンされております。
まずはロードスター定番のフロントショートスタビリンクです。
純正はかなり長いリンクとなり交換するリンクはかなり短いです。
結構付けるの大変なのかな。
1G締め直し
続いて1G締め直しです。
アームブッシュを全開放。
1G状態を作り前後キッチリ1G締め直しを行いました。
ロードスターはアームが多いので動きに大きく変化する車種と思います。
四輪アライメント調整
最後にアライメント調整です。
キャンバーの角度はお客様のご指定。
前後キャンバーはキッチリ修正。
キャスターとトーはお任せとの事です。
キャンバー角があるので適正なトー角にセット。
キャスターも左右揃えてセットさせて頂きました。
車重は軽いお車ですがネガキャンバーですので多少内減りが出やすいかも知れません。
今後のタイヤの状態を見ながら必要なら再セットですね。
今回は遠方よりご来店ありがとうございました。
また、宜しくお願いします。
参考価格のご注意
プログ内に掲載されている参考金額はその時に行った作業の作業工賃となっております。 作業工賃は変更されている場合がございます。 作業工賃が分からない場合はお問い合わせフォーム等でご質問して下さい。 なお、現在は作業を行っていない場合もございます。