GK1W エクリプスクロス ダウンサス取り付け 四輪アライメント調整

ご利用ありがとうございます。
エクリプスクロスでご来店頂きダウンサス取り付けのご依頼です。

RS-R Ti2000 ダウンサス取り付け

いつもご利用ありがとうございます。
エクリプスクロスでご来店されました。

現状はノーマルサスペンションとなっております。
持ち込みされたRS-R ダウンサス Ti2000に交換です。

では、早速

サスペンション ダウンサス取り付け

前後純正のスプリングを外してRS-Rのダウンサスに交換しました。
フロントはストラットタイプでリアはいつものミツビシって感じです。

特に交換は難しくはありません。

1G締め直し

前後ダウンサスへの交換が出来ました。
続いて1G締め直しになります。

リアはアームが多くアッパーアームがちょっとやりにくい位置にあります。
フロントはアンダーカバーの脱着が必要です。

前後キッチリ1G締め直しを行いました。
これでアームブッシュはストレスフリーとなりました。

車高の高さ

フロント30mm

リア35mmダウンでした。
程よく車高が落ちましたね。

四輪アライメント調整

最後にアライメント調整です。
フロントはローダウンによりガッツリトーアウトとなっております。

リアはインとアウトとバラバラでしたね。
ローダウンによりリアはかなりネガキャンバーが付いてしまいました。
多少内減りは出やすいですがタイヤの持ちを優先してセットしました。

フロントキャンバーは左右差のみ微調整。
トー角もきっちりとセットして完成です。

適度にローダウンされ見た目が良くなりましたね。
今回はご来店ありがとうございました。
また、よろしくお願いいたします。