ご利用ありがとうございます。
WRX S4 でご来店頂き車高調取り付けのご依頼です。
HKS HYPER MAX 4GT
ご来店ありがとうございます。
WRX S4 でご来店頂きました。
現状はノーマルサスペンションとなっております。
持ち込みされたHKSの車高調 HYPER MAX 4GTになります。
車高は低めがご希望ですので指1本ほどで調整。
減衰は中間にセット。
では、早速取り付け
サスペンション 車高調取り付け
まずは前後純正の足廻りから車高調へ交換。
中古の商品ですので一旦推奨の寸法に戻してからセットしております。
メーカーデータのローダウン量から計算してある程度合わせております。
この後何度か車高調整を行いお客様希望の感じにセット
フロントスタビリンク
フロントスタビリンクは付属品です。
かなりショートのタイプとなりますので考えて取り付けしないとちょっと大変かも。
車高の高さ
フロント35mmダウン
リア35mmダウン
お客様希望の指1本ほどになりました。
1G締め直し
車高が無事決まりました。
続いては1G締め直しになります。
1G状態を作り前後キッチリ1G締め直しを行いました。
これでアームブッシュはストレスフリーとなりました。
四輪アライメント調整
最後にアライメント調整です。
今後はサーキット走行も検討されているそうですが行く回数はまだ少ないそうです。
街乗りや通勤にも使用しますのである程度走りやすいようにセットします。
HKSの車高調はピロアッパーでの調整はありません。
純正ストラットボルトでキャンバー調整となります。
一旦目一杯寝かせてセットして今後のため 角度確認。
思ったよりは寝ませんが今後の仕様変更にはなります。
今回は気持ち起こしてセット。
前後のトー角もキッチリと修正を行いました。
これで快適通勤仕様となり軽いスポーツ走行も楽しめる仕様となっております。
今回はご来店ありがとうございました。
また、よろしくお願いいたします。
