ご利用ありがとうございます。
GRヤリスでご来店頂き車高調取り付けのご依頼です。
クスコ Street ZERO A 車高調
ご来店ありがとうございます。
GRヤリスでご来店されました。
現状はノーマルサスペンションとなっております。
持ち込みされたクスコの車高調 Street ZERO A になります。
車高の高さはフロント35mm、リア30mmダウンがご希望です。
推奨値より気持ち多いダウン量ですがクスコの車高調 推奨値に合わせても全然違うダウン量となりますので注意が必要です。
毎回一応推奨値でセットしておりますが結果一から調整することになっております。
では、早速
サスペンション 車高調取り付け
まずは前後純正サスペンションからクスコの車高調に交換しました。
一応推奨値から考えてセットしております。
一旦車両を降ろしてチェック。
フロントはいい感じで微調整ですがリアはガッツリ違いました。
再度足回りをバラして車高調整。
車高の高さ
フロント35mmダウン
リア30mmダウン
ご来店時の前後差がちょうど良くなりましたね。
1G締め直し
車高が無事決まりました。
続いて1G締め直しです。
1G状態を作りキッチリ1G締め直しを行いました。
これでアームブッシュはストレスフリーとなりました。
四輪アライメント調整
最後にアライメント調整です。
後期となりますのでフロントはピロアッパー仕様になります。
純正ストラットボルトでもある程度対応出来ますがピロアッパーつきですと更に調整範囲が広がります。
今回装着されているタイヤホイールはガッツリはみ出ている状態。
お客様の希望の角度にセットしてフェンダーに収まるように調整です。
通常リアは非調整となりますのでアッパーアームを調整式に変える方が多いです。
ですが今回は
アッパーアームのボルトを偏心カムに交換して調整を行う商品をご持参頂きました。
フロントストラットのキャンバーボルトと同じ要領ですね。
このキャンバーボルトでお客様の希望の角度にセット。
フロントはストラットボルトで左右差のみ修正を行い後はピロアッパーでキャンバーをセット。
前後のトー角もキッチリ適正値に修正を行いました。
タイヤホイールとフェンダーの感じも良くなりました。
キャンバーを付けた事で走りやすさもアップしておりますね。
これで良い感じに仕上がりました。
今回は遠方よりご来店ありがとうございました。
そしてご迷惑お掛け致しました。
また、よろしくお願いいたします。
そして～
ドリンクの差し入れありがとうございます。
後ほどゆっくり休憩させて頂きます。
ご馳走様です ＼(^o^)／
