GR86 ZN8 1G締め直し 四輪アライメント調整

ご利用ありがとうございます。

GR86でご来店頂き1G締め直しと四輪アライメント調整のご依頼です。

1G締め直し

ご来店ありがとうございます。

ZN8 GR86でご来店されました。

現状はHKSの車高調でローダウンされております。

ご自身で車高調整を行ったそうですが左右差が無くならないと。

一旦水平なリフトで測定してみると左右差は無くきれいに調整されておりました。

お客様にも寸法を確認して頂いて問題が無いので1G締め直し。

アームブッシュを全開放。

1G状態を作り前後キッチリ1G締め直しを行いました。

これでアームブッシュはストレスフリーとなりました。

四輪アライメント調整

続いて四輪アライメント調整です。

街乗りメインでの使用との事でキャンバーはあまり付けたくは無いそうです。

結構走るお車ですしHKSの車高調で沈み込みも少なくなります。

今回はピロアッパー調整はそのままの状態でナックル取付部のストラットボルトで適度な角度に修正を行いました。

前後のトー角もキッチリと修正させて頂きました。

これで数値はきれいになりました。

後は走り方次第でタイヤの使い方に違いがあります。

一旦基本となる数値に仕上がりましたので今後の参考になれば良いかと思います。

今回はご来店ありがとうございました。

また、よろしくお願いいたします。