ご利用ありがとうございます。
フィアット 500C でご来店頂きサスペンション交換のご依頼です。
アイバッハ ダウンサス モンロー ショックアブソーバー
いつもご利用ありがとうございます。
FIAT 500C でご来店されました。
現状はノーマルサスペンションとなっております。
持ち込みされたアイバッハのダウンサスとモンローのショックに交換します。
同時にスタビリンクも交換。
では、早速
サスペンション ダウンサス取り付け
まずはリアからスタート。
ショックを外せば簡単に交換が可能です。
リアバンプラバーはもう定番の商品ですね。
純正はかなりタッチしていたのか劣化もありました。
続いてフロントです。
通常のストラットタイプとなります。
ショックをモンローにアイバッハのダウンサスを取り付け。
アッパーマウントは新品交換しております。
と同時にスタビリンクも交換。
フロントは付属品ですかね。
ショートバンプが入っておりますので純正バンプから入れ替えております。
ダストブーツなどは再使用して組付け。
ホイールスペーサー
前後ホイールスペーサーを装着しました。
スペーサーはボルトで止めるタイプとなっておりました。
ホイールボルトの位置がズレないですしスペーサーが落ちてくることも無いので良い発想ですね。
リアはサスペンション交換でもタイヤ・ホイールは外しませんがこの為に脱着しております。
車高の高さ
フロント20mmダウン
リア35mmダウン
いい感じに車高が落ちましたね。
元々リアが高い状態でしたのでバランス良くなりました。
四輪アライメント調整
最後に四輪アライメント調整です。
フロントキャンバーは左右差は無くキレイな状態。
モンローのショックはほとんどガタがなかったので左右差が無くて良かったです。
ローダウンにより開いてしまったトー角をキッチリ修正。
リアはトーションビーム車となります。
これで良い感じに仕上がりました。
今回はご来店ありがとうございました。
また、よろしくお願いいたします。
