ZRE162 カローラ・フィールダー 車高調取り付け 四輪アライメント調整

ご利用ありがとうございます。

カローラ・フィールダーでご来店頂き車高調取り付けのご依頼です。

ラルグス スペックS 車高調

いつもご利用ありがとうございます。

カローラ・フィールダーでご来店頂きました。

現状はノーマルサスペンションとなっております。

持ち込みされたラルグスのスペックS 車高調に交換です。

車高は地上高ギリギリ90mmがご希望です。

フォグランプの高さもありますが地上高の方が早く引っかかりますね。このお車は。

では、早速

サスペンション 車高調取り付け

まずはリアからスタート。

トーションビームとなりますのでショックを外してバネ交換。

地上高は13cmほどありますので40mmちょっとダウン出来ると思います。

リアは最初気持ち高めですのでフロントよりも落とした感じにセット。

続いてフロントです。

フロントはストラットタイプとなります。

地上高を確保するようにある程度調整。

車高の高さ

フロント 40mm

リア45mmダウン

これで地上高はギチギチ90mmとなりました。

ある程度初期馴染は取っておりますが検査官次第になるかも知れません。

1G締め直し

車高が決まった後はキッチリ1G締め直しを行いました。

この作業でブッシュが徐々に外れて車高が大きく変わる事はなくなります。

四輪アライメント調整

最後に四輪アライメント調整です。

ローダウンにより数値はかなりグチャグチャとなっておりますね。

ラルグスさんの車高調ですのでフロントストラット部でのキャンバー調整が可能となります。

適度な角度にセットして走りやすく調整しました。

フロントトーもキッチリ適正値に修正。

これで良い感じに仕上がりました。

今回はご来店ありがとうございました。

また、よろしくお願いいたします。