
ご利用ありがとうございます。
スプリンターカリブでご来店頂きダウンサス取り付けのご依頼です。
RS-R Ti2000 ダウンサスと純正消耗部品
いつもご利用ありがとうございます。
スプリンターカリブでご来店されました。
現状は以前取り付けしたKYB NewSRスペシャルショックにRS-Rのダウンサス。
先日ショックを交換しましたが純正部品の劣化が結構ありました。
部品供給があるうちにある程度交換しておきたいとの事で再度行います。
サスペンション ダウンサス交換
前回ショックはKYBに交換しております。
RS-Rのダウンサスはかなり以前に付けた商品でヘタリも出ております。
今回は純正消耗部品を交換するのでRS-Rダウンサスも新調。
同時に交換を行いました。
リアトーロッド
リアトーロッドは前回は何とか動きましたが結構劣化があり固着状態でした。
部品供給があったみたいですので新品に交換しました。
サスペンション交換するよりトーロッド交換の方が時間が掛かりましたね。
車高の高さ
フロント5mmちょっとアップ
リアも5mmちょっとアップ。
10mmはいかないですがバネもヘタリ部品ですのでね。
四輪アライメント調整
最後に四輪アライメント調整です。
フロントには以前からキャンバーボルトが取り付けてあります。
内減りが出にくいように走りやすいように角度を修正。
リアキャンバーは純正ストラットボルトで左右を合わせて調整。
ボルト・ナットも新品ですので締め付け具合がかなり良い。
リアトーは新品ロッドですのでくるくる手で回せます。
前後のトー角もキッチリと修正して完成です。
これでいい感じにリフレッシュ出来ました。
今回はご来店ありがとうございました。
また、よろしくお願いいたします。