ご利用ありがとうございます。
ZC33S スイフト・スポーツでご来店頂き車高調交換のご依頼です。
クスコ ストリート ゼロ A
ご来店ありがとうございます。
スイフト・スポーツ ZC33S でご来店。
現状はトラストの車高調でローダウンされております。
今回は車高調入れ替えでクスコの車高調を持ち込み頂きました。
車高の高さは同じで減衰は40段調整の30段戻し。
ソフトで行います。
では、早速
サスペンション 車高調交換
まずはリアからです。
クスコさんの説明書は寸法など記載がありダウン量が書いてあります。
ですがダウン量はありますが車両の寸法が無くノーマル以外はまったく検討がつきません。
仕方ないので一旦推奨に合わせて取り付け。
続いてフロントです。
スイフトスポーツは純正部品を再使用するメーカーがほとんどです。
メーカーが変わり足りない部品も出る事がありますが説明書を確認すると大丈夫そう。
トラストの車高調を外して純正部品を移植。
後は車両にセット。
フロントも一旦推奨で。
この後 車高の高さ確認
車高の高さ
フロントは推奨値より上げる調整
リアは全下げの状態。
これで5mmほど車高が上がりましたのでフロントも5mm上げて再調整しております。
四輪アライメント調整
最後に四輪アライメント調整です。
フロントストラットボルト下側にキャンバーボルト装着となります。
説明書には角度の記載がありますが一旦寝かせて取り付けして最大キャンバー角を確認。
リアにはすでにキャンバープレート 2度が付いております。
フロントも同じ角度がご希望。
専用キャンバーボルトは最大3度ほど。
この調整ボルトで希望の2度まで起こして修正。
フロントトーも適正値に修正を行い完成です。
ご来店時はセンターが右にズレている状態でしたがアライメントでハンドルセンターは修正しております。
これで足回りが変わり違うメーカーでの乗り味が楽しめますね。
今回は遠方よりご来店ありがとうございました。
また、よろしくお願いいたします。
そして～
大好物のアサヒスパードライ ジョッキ缶の差し入れありがとうございます。
完全に大好物ってバレておりますね(笑)
キンキンに冷やして今晩早速 缶パカパーン させてもらいます
ご馳走様です ＼(^o^)／
