ご利用ありがとうございます。
スズキ フロンクスでご来店頂きダウンサス交換のご依頼です。
エスペリア ダウンサス
ご来店ありがとうございます。
フロンクスでご来店頂きました。
現状はノーマルサスペンションとなっております。
持ち込みされたエスペリアのダウンサスに交換です。
フロントは専用ショートバンプも同時に交換します。
では、早速
サスペンション ダウンサス交換作業
まずはフロントからです。
通常のストラットタイプのサスペンションとなっております。
交換もさほど難しくはありませんでした。
フロントバンプも同時にショートに交換しております。
少し短くなっておりますね。
続いてリアです。
リアはトーションビーム車となりました。
ショックを外してトーションビームを降ろして純正からダウンサスに交換しました。
1G締め直し
続いて1G締め直しです。
初めてのフロンクスですのでこの状態で確認しながら行っております。
タイヤを付けたままでも作業は可能でした。
キッチリ1G締め直しを行いアームブッシュのストレスフリーとなりました。
車高の高さ
フロント20mmダウン
リア40mmダウン
かなり前下がりの純正でしたので前後良い感じになりました。
四輪アライメント調整
最後に四輪アライメント調整です。
ローダウンによりかなりフロントは開いておりました。
キャンバーは多少の左右差。
走りやすいように純正ストラットボルトで適度な角度に修正。
開いたトーもキッチリとセット。
リアはトーションビームですのでそのままで。
ご来店時は純正でしたがハンドルセンターはズレている状態でした。
現状はアライメントで修正しておりますので良い感じに治っております。
スズキは車によってはステアリングの舵角センサー学習機能がありますので注意が必要です。
元々センターズレしておりましたが現状は問題無さそうです。
今回は遠方よりご来店ありがとうございました。
また、よろしくお願いいたします。
