ハイエース GDH201V 1G締め直しと四輪アライメント調整

ご利用ありがとうございます。
ハイエースでご来店頂き1G締め直しと四輪アライメント調整のご依頼です。

1G締め直し後の四輪アライメント調整

いつもご利用ありがとうございます。
GDH201V ハイエースでご来店されました。

現状はGABのショックや玄武のブロックでローダウンされております。
ローダウンしてからアライメントは行っておらず車が左に流れる感じがあるそうです。

まずは1G締め直しを行いました。
ハイエースの1G締めはあまり体感出来ないかも知れませんがローダウン車は行った方が良いですね。
続いて四輪アライメント調整です。

キャスターやキャンバーはローダウンにより寝てしまっております。
トー角は悪くありませんがセンターズレがありました。
センターが右なのでまっすぐに持っていると左にズレていきますね。

後は調整。
キャンバーは適度な角度まで起こして修正。
キャスター角も程よく起こして本来の旋回性と安定性。
トーインとセンターを修正して完成です。

これで数値は綺麗になり偏摩耗の心配も無くなると思います。
最後の試乗ではハンドルを真っ直ぐ保持しても真っ直ぐ走ってくれますね。
今回はご来店ありがとうございました。
また、よろしくお願いいたします。