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MK53S スペーシアギア BLITZ ZZ-R車高調に交換 四輪アライメント調整

ご利用ありがとうございます。

今回はスペーシアギアでご来店頂きブリッツの車高調に交換のご依頼です。

BLITZ ZZ-R Damper 車高調に交換

毎度ご利用ありがとうございます。

今回は持ち込み頂いたブリッツのZZ-Rダンパー車高調に交換します。

 

取り付けするお車はスペーシアギアです。

では、早速交換です。

 

サスペンション 車高調交換

まずは純正足回りを外してブリッツの車高調に入れ替えました。

高さはあまり低くすると段差で擦っちゃうそうなので推奨値より10mmアップで取り付けを行いました。

 

リア減衰 延長ダイヤル

スペーシアギアはリアショック上部には内張りがあります。

減衰調整するには毎回内張りを外さないといけません。

 

でもブリッツ車高調には延長ダイヤルが付属しておりましたので取り付けを行いました。

これで普通に減衰調整が出来ますね。

 

スペーシアギア 車高の高さ

推奨値より10mm上げた状態でセットしております。

前後約25mmのダウン量となりました。

 

フロントの落ちは推奨より少し少ないですがバランスは良さそうですのでこのままで。

減衰は中間にセットしておきました。

 

後からでも調整出来ますからね。

減衰位置を色々変えてみてお好みの硬さにセットして下さいね。

 

スペーシアギア MK53Sの四輪アライメント調整

最後にアライメント調整です。

フロントは25mmとダウン量は少ないですがローダウンとと1G締め直しによりガッツリトーアウトな状態でした。

 

フロントキャンバーにも左右差があります。

ブリッツの車高調はナックル部でキャンバー調整が可能です。

 

適度に寝かせてセットして走りやすいように角度を調整させて頂きました。

開いてしまったトー角もキッチリ修正して完成です。

 

これで数値は綺麗になりました。

 

調整後の試乗です。

先程まではトーアウトな状態でしたのでフラフラ嫌な感じでしたが、調整後はピシッと安定感が出ておりますね。

 

ちょっと車高が高いお車ですがローダウンで良くなりました。

減衰も色々触れますので楽しんで下さいね。

 

今回はありがとうございました。

また、お願いします。

 

そして~

 

ボス コーヒーを頂いちゃいました!

ありがとうございます。

こぉ~んなにも沢山コーヒーを頂いちゃいました!!

 

本当にいつもすいません。

仕事終わりにマッタリ ブレイクさせて頂きますね。

 

本当にありがとうございます。

ご馳走様です \(^o^)/

 

参考工賃

車高調交換 16,000円(税別) リア減衰延長ダイヤル 2,000円(税別) 四輪アライメント調整 10,000円(税別)