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NCP91 ヴィッツRS ショックアブソーバー交換 マフラー交換 四輪アライメント調整

ご利用ありがとうございます。

今回はヴィッツRSの足回りリフレッシュ作業です。

同時にマフラーも交換しますね。

KYB NewSRスペシャル ショックアブソーバー

 

ご来店ありがとうございます。

今回はヴィッツの足回りリフレッシュ作業になります。

 

KYBのNewSRスペシャルを持ち込み頂いたので交換しますね。

純正消耗部品

純正の消耗部品もこんなに持ち込んで頂きました。

バネ以外はすべてですね。

 

では、早速交換です。

サスペンション ショック交換

まずは古くなったショックアブソーバーを外して新品のKYBにチェンジ。

スプリングはそのまま使用しております。

 

リアはスプリングシートを新品交換ですので一度バネ外して再セットです。

 

ヴィッツRS 1G締め 1G締め直し

前後ショックアブソーバーの交換が終わりました。

各部開放してあるアームブッシュの1G締め付けです。

 

車高の変化はほぼありませんが作業はしっかりと行います。

キッチリ1G締め直しをして完成です。

 

フジツボのマフラーへ交換

リアマフラーの交換です。

メーカーはフジツボになります。

 

リアピースのみですので簡単に交換出来ますね。

フジツボマフラーですので音量はかなりおとなしいですね。

 

でも見た目は良い感じになりましたね。

音量も静かですので運転してて気持ち良いと思います。

 

ヴィッツ車高の高さ

スプリングは純正をそのまま使用しております。

車高の変化は殆ど無いですがショックがしっかりした分、フロント10mmリア5mmほどアップしましたよ。

 

ヴィッツRS 四輪アライメント調整

最後に四輪アライメント調整です。

車高の変化はほとんどありませんが1G締め交換もありフロントトーは10mm以上も開いてしまっておりました。

 

フロントキャンバーには左右差が無く綺麗な状態ですのでトーのみキッチリ修正させて頂きました。

 

これで数値は綺麗になりました。

 

ショックアブソーバーも新品になりブッシュ類も交換されておりますのでピシッと感が良いですね。

中古で購入された車両ですので気にされておりましたが、数値も下回りも特に気になる様は事はありませんでした。

 

良い感じに仕上がりましたのでヴィッツRS楽しんで下さいね。

 

今回はありがとうございました。

また、お願いします。

 

参考工賃

ショック交換 14,000円(税別) 四輪アライメント調整 10,000円(税別) 処分 1,000円(税別)